Какие амортизаторы поставить на свой автомобиль: газовые или гидравлические?
/ 0
- Подробности
- Хиты: 73
Если уж смотреть совсем непривратно на наши “убитые” дороги, в которых ямы да колдобины следуют один за другим, то лучше ставить гидравлические амортизаторы.
По своей конструкции все гидравлические амортизаторы состоят из двух металлических цилиндров, в одном из которых гидравлическая жидкость (масло), перетекает из одного цилиндра в другой при работе подвески. Такие амортизаторы старого типа просто идеальны для тех, кто любит неспешную комфортную езду. К тому же, из-за своего длинного хода, только гидравлические амортизаторы, как это было сказано выше, могут предохранять подвеску автомобиля, когда она попадает в очень глубокую колдобину. Большинство же газовых амортизаторов отличаются низким ходом и их предпочтительнее использовать на хороших дорогах или гонках, т.к. при повышенных нагрузках, масло просто вскипает и такой амортизатор просто перестает работать.
Как можно проверить работоспособность жидкостных амортизаторов?
Для этого просто сильно жмем на любое переднее крыло. Машина должна опуститься, подняться, снова опуститься и … остановиться. Если авто и далее начинает болтаться маятником, то это будет говорить о том, что такие амортизаторы больше не работают и их нужно менять или прокачивать. Для этого можно заехать в любой таксомоторный парк или найти нужного автослесаря, который занимается только прокачкой амортизаторов. Если сэкономить и амортизаторы не прокачать, то вся подвеска автомобиля будет выходить из строя в ускоренном режиме.
Сейчас наметился некий тренд – большая часть водителей, особенно корейско-узбекских иномарок, массовым порядком переходят на жидкостные амортизаторы.
Почему это происходит?
Во-первых, очень стало тяжело найти настоящие фирменные газовые амортизаторы корейского производства. В основном идет китайский контрафакт, которого не хватает даже на полгода щадящей эксплуатации.
Во-вторых, в большинстве иномарок стоят не очень крепкие стойки, которые газовые амортизаторы разбивают очень быстро на наших дорогах.
В-третьих, жидкостные амортизаторы, как было сказано, можно чинить, тогда как газовые амортизаторы, после того как они выйдут из строя, можно выбрасывать на улицу.
Но, тем не менее, если вы являетесь горячим поклонником стрит-рейсинга, то без газовых амортизаторов здесь не обойтись. Придется только выложить кругленькую сумму на настоящие, “фирменные” газовые амортизаторы.