Главная
Добавить статью
Мой профиль
Мои статьи
Правила добавления
- - - - - - -
Все статьи(676)
- - - - - - -
Авто-мото (43)
Безопасность (10)
Бизнес (81)
Дом, семья, дети (85)
Досуг и развлечения (71)
Еда (13)
Здоровье (43)
Искусство (11)
Компьютеры и Интернет (63)
Мода и стиль (20)
Наука и образование (56)
Недвижимость (34)
Связь (7)
Страны и путешествия (28)
Справочная информация (20)
Строительство (91)
Авторизация





Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация




defaultВсе статьи



Добавить статью | Все статьи | Мой профиль | Мои статьи | Правила добавления


Базовые основы поисковой оптимизации. Методы продвижения

Просмотреть все статьи автора articles
Поисковая оптимизация - это комплекс работ над сайтом и внешними факторами для достижения наилучших позиций в поисковых системах в соответствии с выбранными ключевыми словами. Этот способ оптимизации позволяет достигать высоких позиций в результатах выдачи поисковых машин по профильным запросам (ключевым словам) и тем самым привлекать огромную часть целевых посетителей.

В настоящий момент единственным путём завоевать Интернет-просторы, является оптимизация и продвижение сайта в поисковых системах. С каждым годом число пользователей Интернета, а, следовательно, поисковых систем растет. А это значит, что поисковая оптимизация приносит все больше и больше выгоды владельцам сайта. Согласно статистике, около 85% пользователей ищут информацию при помощи поисковых машин, которые обеспечивают от 70% до 85% от общей посещаемости ресурса.

Основные этапы оптимизации сайта и поискового продвижения:

анализ ресурса;
составление семантического ядра для поисковой оптимизации;
оптимизация сайта: тексты, навигация, код;
поисковое продвижение сайта: регистрация сайта в каталогах, на досках объявлений и форумах, работа со ссылочным ранжированием.


Поисковую оптимизацию можно разделить на внутреннюю и внешнюю.

Внутренняя оптимизация сайта направлена на работу с самим сайтом. К ней относится:


Составление семантического ядра сайта.
Семантическое ядро представляет собой совокупность запросов (ключевых слов), смыслу которых отвечает интернет-ресурс. Семантическое ядро создается с учетом специфики сайта из наиболее распространенных и соответствующих ключевых слов. По такому списку ключевых слов отслеживается продвижение сайта.

Правильно подобранные ключевые слова станут эффективным оружием в конкурентной борьбе. Есть несколько рекомендаций по использованию ключевых слов на страницах интернет-ресурсов.

Советы по использованию ключевых слов:

Всегда используйте более одного слова при выборе ключевых фраз. Исследования показали, что большинство людей вводят в строку поиска фразу, состоящую из 2-х слов и более.
Избегайте самых популярных ключевых слов, потому что Вашему сайту придется конкурировать с миллионом других подобных страниц, среди которых те, что принадлежат более мощным компаниям.
Оптимальная частотность ключевых слов - 5%. Использование большего количества ключевых фраз может превратить ваш документ в спам.

Оптимизация страниц сайта.
В нее входят работы с html-кодом и текстами (контентом) страниц. При оптимизации html-кода проводится правка непосредственно html-кода, коррекция META-тегов, заголовков, описаний страниц сайта, выделение нужных частей страницы специальными тегами. Все тексты страниц анализируются и корректируются в соответствии с ключевыми словами.

Основные факторы ранжирования, на которые надо обратить внимание:

Теги title - заголовки страниц сайта, наиболее важный фактор, на который следует обратить внимание. В заголовки страниц необходимо прописывать слова, по которым вы планируете провести оптимизацию сайта, но не следует забывать о том, что текст, содержащийся в заголовке страницы, будет выдаваться в результатах поиска. Следовательно, заголовок страницы должен быть информативными и привлекательно выглядеть, ведь с большей вероятностью пользователь выберет именно такое описание страницы. Распространенная ошибка - использование одного заголовка для всех страниц сайта. Для каждой страницы заголовок должен разрабатываться отдельно, в соответствии с содержанием страницы.

Тег meta name="description" content="описание страницы" - практически никак не влияет на ранжирование сайта, однако это описание страницы будет выдаваться, если ваш сайт будет найден по ссылке, поэтому всё же стоит составить грамотное описание страницы и включить его в данный тег.

Теги заголовков h1-h6 - играют очень большую роль при ранжировании сайта. Рекомендуется включать ключевые слова в данные теги. Также можно оформлять данные теги с помощью стилей CSS, но в пределах разумного, т.е. заголовок h1 должен быть основным заголовком страницы, h2 - подзаголовком и т.д. При попытке включить весь текст на странице в данный тег, ваш сайт может быть вообще исключен из результатов поиска, так что рекомендуем вам пользоваться данными тегами осторожно и не злоупотреблять ими.

Теги акцентирования b, i и им подобные - рекомендуется выделять ключевые слова на странице данными тегами, это может дать преимущество при ранжировании сайта.

Плотность ключевых слов на странице - отношение количества ключевых слов и словосочетаний к полному текстовому объему страницы. Рекомендуемой плотностью является, по разным данным, от 5% до 7%.

Оптимизация структуры сайта.
Изменение внутренних ссылок на страницы, создание карты сайта, для того чтобы поисковый робот смог проиндексировать все страницы.
После таких работ поисковым роботам будет проще и удобнее работать со страницами, что ускорит их индексацию.

Рекомендации по структуре сайта:

Используйте текстовые ссылки на все страницы сайта с необходимыми ключевыми словами, используйте прямые ссылки вида: , поисковые системы очень хорошо распознают такие ссылки, использование сложных скриптов, таких как Java, PHP и т.п. для формирования ссылок лучше не используйте.

При наличии большого количества страниц на сайте, сделайте карту сайта, можно даже разбить ее на несколько страниц так, чтобы одна страница не содержала больше 50 исходящих ссылок (это затрудняет работу поискового робота).

Следуйте "правилу трех кликов", т.е. все страницы сайта должны быть доступны пользователю на расстоянии 3-х кликов от главной страницы.

Старайтесь не использовать на страницах сайта большое количество flash и графики, страница не должна очень много весить.

К внешней оптимизации относятся действия по повышению "дружественности" к поисковым системам и авторитетности (популярности) интернет-ресурса. Чтобы увеличить популярность сайта нужно учесть такие факторы как:


Ссылки с сайтов с большим тИЦ и PageRank.
Такие ссылки являются качественными и обладают большим весом, что влияет на позиции сайта в результатах поиска.

Тексты описания ссылок.
Текст ссылки, содержащий ключевые слова, воспринимается поисковой системой как дополнительная рекомендация, подтверждающая соответствие поисковому запросу, что влияет на ранжирование сайта.

Ссылки на тематических сайтах.
Кроме текста ссылок поисковые роботы учитывают общее информационное содержимое ссылающейся страницы сайта и при схожести тематик дают таким ссылкам больший вес.

Односторонние ссылки.
Поисковые системы стараются отслеживать взаимные ссылки, поэтому отдают предпочтение односторонним ссылкам, считая их более подлинными и ценными.

Избегание "плохих" ссылок.
С тех пор как увеличение ссылочности стала одним из важных факторов ранжирования, число сайтов "каталогов ссылок" возросло. Поисковые системы негативно относятся к многочисленным каталогам сайтов и стараются обесценить такие ссылки или не учитывать их совсем.


====================================== ======================
Дмитрий Кравченко - руководитель проекта "Мир компьютерной техники"
(http://www.itproduct.ru/), автор ряда статей по раскрутке сайта.
====================================== ======================

*Републикация cтатьи возможна при сохранении исходного текста и подписи в конце статьи.
Адрес URL: www.itproduct.ru
Дмитрий Кравченко


Частые ошибки при поисковой оптимизации сайта.

Просмотреть все статьи автора articles
22 наиболее часто встречаемых ошибок при самостоятельной оптимизации сайта под поисковые системы:


1. Регистрируемая в поисковой системе страница должна содержать ссылки на другие страницы сайта. В противном случае она будет единственным, что проиндексирует поисковая машина.

2. Не стоит регистрировать сайт в поисковых системах, который находится в стадии разработки (к каталогам, доскам объявлений и форумам это относиться в меньшей степени). Робот, пришедший на пустую страницу вернется очень не скоро и придется ждать следующей индексации.

3. При использовании механизма переадресации, регистрировать в поисковых системах необходимо реальный адрес Вашего сайта. Машина все равно будет выдавать ссылки именно на него, а не на redirect.

4. Разведение линкопомоек на сайтах. Никогда не размещайте на одной странице сайта больше 20 исходящих ссылок. Если необходимо разместить большее количество ссылок, то их стоит располагать на отдельных страницах. В противном случае Ваш сайт может пропасть из поисковой системы на длительное время.

5. Если поисковая машина не понимает переадресацию, то ресурс останется не проиндексированным.

6. Не стоит плодить копии страницы под разными именами, релевантности сайту это не добавит, а на санкции от поисковой машины нарваться можно.

7. Неправильное написание букв национальных алфавитов - вместо русской "С" (эс) английская "С" (це). Данное правило стоит всегда соблюдать.

8. Грамматические ошибки и примкнувшие к ним опечатки. Используйте редакторы с проверкой правописания.

9. Не используйте слова через п р о б е л. Слова, написанные таким образом - поисковая машина воспримет как группу несвязанных символов.Если требуется установить большое расстояние между буквами - используйте таблицы стилей CSS (напр.: letter-spacing: 7px; ).

10. Размещение на странице текста по цвету схожего с фоном и включение в этот текст кучи ключевых слов, является недопустимым. При обнаружении поисковыми системами можно попасть в бан.

11. Большое количество индексируемых страниц, не содержащих ключевой информации, снижает релевантность сайта и увеличивает время его индексации.

12. Не стоит создавать несколько страниц настроенных на одинаковый набор ключевых слов. Используйте синонимы или слова близкие по смыслу. Люди при поиске могут набирать фразы по-разному.

13. Использование для выделения тега FONT. Этот тег не увеличивает релевантность выделяемых слов. Используйте, когда это возможно, теги - или .

14. Использование в заголовке (тег TITLE) посторонней информации: название сайта на всех языках мира, его URL, самые популярные в Сети слова, не имеющие отношения к сайту (кстати, это может квалифицироваться как спам), пара десятков восклицательных знаков и т.п. Выводите в заголовок важную ключевую информацию. Например, для сайта www.itproduct.ru, заголовок может выглядеть следующим образом - Магазин техники – персональные компьютеры и комплектующие.

15. Использование в META-теге KEYWORDS слов не только не встречающихся в тексте, но и не имеющих к нему никакого отношения. Такие страницы могут считаться спамом.

16. Использование тегов DESCRIPTION и/или TITLE как еще одного тега KEYWORDS (бессмысленный набор ключевых слов)

17. Каждая страница должна иметь индивидуальный тег TITLE, а в идеале и KEYWORDS + DESCRIPTION.

18. Создание множества никому не нужных, невразумительных сателитов. (Хороший, интересный сателит с уникальным и интересным контентом - это совсем другое дело).

19. Частой ошибкой при конструировании сайта является идти "на поводу" оптимизации в ущерб контенту и дизайну.

20. Использование "чужого" контента. Более эффективным является написание собственного уникального контента.

21. Оптимизация страницы более чем под 10 поисковых запросов. На практике лучше каждую страницу оптимизировать под конкретные ключевые слова, причём количество слов не должно превышать 10!

22. Частой ошибкой является необдуманная покупка внешних ссылок с различных веб-сайтов. К данному вопросу стоит относиться очень серьёзно и покупать ссылки только у профессиональных компаний.

====================================== ======================
Дмитрий Кравченко - руководитель проекта "Мир компьютерной техники"
(http://www.itproduct.ru/), автор ряда статей по раскрутке сайта.
====================================== ======================

*Републикация cтатьи возможна при сохранении исходного текста и подписи в конце статьи.
Адрес URL: www.itproduct.ru
Дмитрий Кравченко


Где купить изделия из фторполимеров?

Просмотреть все статьи автора xyligan
Конечно у лидера, а не у дилера. В России только два завода производят фторопласт. Это ООО «Завод Полимеров» в Кирово-Чепецке и ОАО «Галоген» в Перми. Единственным и официальным представителем этих заводов является компания ООО «ДЕВЯТЫЙ элемент». Компания существует на рынке фторопластов уже более двух лет и предлагает широкий спектр высококачественной продукции этих заводов. Это порошки, суспензии, заготовки, готовые изделия, лабораторная посуда, фторопластовые уплотнительные материалы, металлизированные образцы, фторкаучуки. Специалисты компании зарекомендовали себя, как профессионалы в области фторопластовой защиты промышленного оборудования. Это аппаратостроение с футеровкой из фторопласта, с использованием фасонных частей трубопровода из фторопласта, с футеровкой из плавких листовых фторполимеров. Наши трубопроводы и оборудование, защищенные фторполимерами, успешно работают на многих крупных предприятиях РФ и СНГ: ОАО «Щёкиноазот», ООО «Балаковские минеральные удобрения», ОАО «Волжский Оргсинтез», ОАО «Новомосковская акционерная компания «Азот», ОАО «Гомельский химический завод», ОАО «Ависма - титано-магниевый комбинат», ОАО «Азот-Березники» и многих других. Представительства компании располагаются в 5 городах (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь, Кирово-Чепецк). Пермь: 8 (342) 250-63-77, Москва: 8 (495) 790-72-00, Санкт-Петербург: 8 (812) 336-87-34, Екатеринбург: 8 (343) 383-42-43, Кирово-Чепецк: 8 (83361) 40-777, [email protected], www.9element.Ru.
Адрес URL: 9element.ru/
Игорь Васильев


Выгодно совершать покупки в интернете.

Просмотреть все статьи автора sash2
Вспомните сколько нервов и времени Вам приходилось тратить при поиске и покупки нужного вам товара.
А ведь есть интернет магазины.
Интернет-магазины представляют собой очень удобный инструмент для поиска товаров и совершения покупок. Больше никаких нервов, бесконечных поисков.
К тому же стоит отметить что товар в Интернет-магазине значительно дешевле по сравнению с товарами продаваемыми в реальных магазинах. Почему? Потому что у Интернет-магазина отсутствует арендная плата за торговую площадку, потому что расходы на заработную плату персонала не велики.
Так же в Интернет-магазине можно получить профессиональную консультацию по товарам от экспертов, сравнить понравившиеся товары.
Интернет-магазины работают по сравнению с реальными магазинами 24 часа в сутки и 365 дней в году. Они не закрываются на перерывы и выходные.
Вы можете с легкостью и комфортом подобрать нужный товар, не выходя из дома либо офиса на нашем сайте сборник интернет магазинов http://partneronline.narod.ru
Адрес URL: partneronline.narod.ru
Александр


Комплектация китайских самосвалов Howo

Êîìïëåêòàöèÿ êèòàéñêèõ ñàìîñâàëîâ Howo
Самосвалы Howo, поставляемые в Россию, имеют разную степень сборки.
Базовая комплектация самосвалов Howo
Рассмотрим преимущества от установки различных дополнительных узлов на базовую модель.
Сборка, технические характеристики Howo и тягачей Howo. Что следует помнить при покупке машины. Описание различных вариаций комплектации грузовиков.
В основе взят самосвал howo 6х4 или 8х4 - то есть шасси с кузовом (в базовую модель, тем не менее, включены все агрегаты, обеспечивающие удобство и комфорт водителю: 4 амортизатора в регулируемом сиденье водителя, дополнительное сиденье пассажира регулируемое, система отопления и вентиляции кабины, кондиционер).
Сиденье водителя в кабине Howo регулируется.
Сиденье пассажира в самосвале Howo такое же удобное, как и у водителя.
Также базовая сборка включает в себя: 6-цилиндровый дизельный двигатель с рабочим объемом 9,726л. и мосты марки Steyr (Австрия), кабина Volvo FL, модернизированная до уровня FM, 9-ступенчатая синхронизированная механическая коробка передач ZF и рулевое управление с гидроусилителем по лицензии немецкой компании ZF, подвеска на параболических рессорах или пневмоэлементах, ABS, а также моторный тормоз-замедлитель EVB. По желанию клиента кабины могут одного из трех видов: с одним, двумя спальными местами или без них.
Передняя ось самосвала имеет жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой. Задняя ось снабжена редуктором и межосевой блокировкой. На машины устанавливается однодисковое сцепление с гидросистемой выжима педали. Рабочий тормоз самосвала пневматический, с двойным контуром. Стояночный тормоз — с энергоаккумулятором на задние колеса. Имеется горный тормоз.
Двигатель китайских самосвалов Howo
Поговорим о главном - о мощности двигателя.
В базовой комплектации на самосвал howo 6х4 ставится двигатель мощностью 290л.с., на самосвал 8х4 — 336л.с. Естественно что это не предел — на данные машины можно устанавливать двигатели до 410л.с. Стоимость от базовой сборки примерно будет различаться на 2000$. Также этот двигатель имеет водяное охлаждение, турбонаддув, интеркулер, и непосредственный впрыск топлива.
Многие желающие купить самосвалы Howo говорят, что двигатель недостаточно мощный, что 290л.с. маловато для двадцатипятитонника. Сами же инженеры-разработчики, да и тесты "в поле" доказывают, что такая мощность наиболее оптимальна. Машины хорошо тянут даже 30 тонн.
Мощность двигателя увеличивается путем установки более мощной турбины. Естественно, форсированный двигатель служит меньше. При желании можно в практически любом автосервисе сделать такую «операцию».
Подъемник кузова
Еще одним немаловажным фактором является местонахождение гидроподъемника.
Есть два варианта его установки - за кабиной и под кузовом.
Подогрев кузова
Важным моментом для эксплуатации машин в наших условиях является подогрев кузова. Он представляет собой систему труб, проложенных под днищем кузова, через которые проходят выхлопные газы.
На наших грузовых машинах гидроподъемник находится за кабиной - это очень надежный вариант. Зимой на машины устанавливается более морозостойкий голландский подъемник.
Не смотря на то, что наши грузовики новые, они также проходят предпродажную подготовку. Заменяется заводская резина (примерно 1500$). Производится полный осмотр, заменяются все жидкости в автомобиле, производится необходимое обслуживание.
Важный фактор при эксплуатации любой машины в России является зима, с присущими ей морозами. Зачастую владельцы первых Howo жаловались на то, что в мороз замерзает топливный фильтр и машины перестают работать. Теперь наши самосвалы оборудованы предпусковым подогревателем, который устанавливается на заводе. Он выбирается из двух вариантов — фирменного корейского и немецкого, мы выбрали для наших машин второй. Как уже говорилось ранее, «зимний» комплект включает более морозостойкий и надежный гидроподъемник кузова, сделанный по голландской лицензии.
Также в преддверие зимы на машины установлен аккумулятор увеличенного объема и чехол двигателя, предохраняющий последний от загрязнения.

В комплект входят запасные части и инструменты.

Дополнительные узлы

Также наши машины имеют в комплектации следующие узлы и агрегаты: гидромуфта вентилятора (примерно 2000$), гидроцилиндр подъема кузова Хэйво, США (примерно 2500$). Возможна установка КПП Fuller примерно за 1500$ или удлинение борта (примерно 2000$).
Вкратце информация о некоторых агрегатах, которые установлены на наши машины.

Автономный отопитель
Автономный отопитель используется для нагрева на длительных стоянках салонов передвижных амбулаторий, карет скорой медицинской помощи, контролирует заданную температуру в прицепах и полуприцепах, отсеках контейнеров и фургонов, жилых вагончиках и мастерских на колесах, кабинах кранов, экскаваторов и другой спецтехники. Предполагается его использование при перевозке пассажиров, чувствительных к холоду грузов, отдыхе водителя в автомобиле. Разделяют воздушные и жидкостные отопители.

Турбонаддув
Турбонаддув — устройство, улучшающее наполнение цилиндров двигателя топливовоздушной смесью для повышения среднего эффективного давления цикла и, как следствие, мощности двигателя путем принудительного увеличения заряда воздуха, поступающего в цилиндры. Устройство турбокомпрессора представлено двумя турбинами — роторами с лопатками, установленными на общем валу и заключенными в единый корпус. Одна из турбин вращается за счет потока выхлопных газов. При работе двигателя с турбонаддувом они сначала попадают в турбину, отдавая часть своей энергии, раскручивают ротор турбокомпрессора тем самым, вызывают вращение другой турбины, присоединённую к ротору. Последняя нагнетает воздух в цилиндры. После этого выхлопные газы через приемную трубу идут в глушитель и выбрасываются в атмосферу.
Интеркулер. Интеркулер — это устройство охлаждения или, по-другому, теплообменник. Он «забирает» тепло у проходящего через него сжатого воздуха, тем самым, повышая его плотность.
Пневматическая подвеска
Пневматическая подвеска представляет собой четыре резиновые пневматические подушки, установленные вместо пружин, при этом амортизаторы остаются на привычных местах. Давление в подушках создается электрическим компрессором поршневого типа. Управление каждой подушкой осуществляется компьютером через электронный блок клапанов (по два клапана на подушку), а данные о положении подвески считываются через датчики высоты, установленные на каждом продольном реактивном рычаге. Несмотря на простоту конструкции, пневматическая система подвески обладает выдающимися функциональными возможностями, не ограниченными только защитой перевозимого груза. От других систем подвески она отличается повышенной жесткостью, что обеспечивает повышенное сопротивление крену и, следовательно, исключительную устойчивость автомобиля. Это свойство пневматической подвески может оказаться весьма важным для тех операторов, которые занимаются перевозкой тяжеловесных грузов.
ABS
Антиблокировочная система колес ABS предназначена для недопущения блокировки всех четырёх колёс при экстренном торможении или торможении на скользкой дороге. Если в момент торможения какое-нибудь из колес блокируется, то датчик частоты вращения этого колеса даст информацию на компьютер, а он, в свою очередь, примет решение и подаст сигнал на основной блок, в результате, давление тормозной жидкости в тормозной магистрали снизится и колесо разблокируется. В этот момент датчик даст сигнал о том, что колесо снова вращается и давление в тормозной магистрали восстановится. Колесо вновь заблокируется и произойдет действие описанное выше. И так колесо будет то блокироваться, то разблокироваться, аналогично торможению на скользкой дороге прерывистыми нажатиями на педаль тормоза.

Наиболее важный момент при выборе китайского самосвала!

Что же нужно помнить покупателю при выборе грузовой машины? Это не единственный и далеко не самый решающий фактор, каждый выбирает свои приоритеты, это может быть цена, сроки поставки или комплектация. Но предупредить все же стоит!

Очень важным фактором является сборка китайских машин. Кроме завода, выпускающего все детали и совершающего сборку, есть еще масса других фирм, которые покупают комплектующие и собирают машины самостоятельно. Такими фирмами могут быть и крупные частные предприятия и отдельные граждане Поднебесной.

Качество машин зависит от размера организации сборщика. Самая качественная и естественно дорогая сборка у государственных предприятий, ну и, конечно, у непосредственного производителя. Качество на таких заводах поддерживается путем соблюдения строжайшей рабочей дисциплины.

Вторая волна машин собирается на частных предприятиях, более или менее крупных. Здесь никто особенно не следит за сохранением лица государства путем выпуска качественных экспортных машин. Хотя работу свою уважают. Тем не менее, можно часто встретить брак в виде плохо закрученной гайки или провода, уходящего в никуда.

Ну и самая опасная для потребителя сборка принадлежит мелким частным конторам. Такие фирмы могут собирать машины не где-нибудь, а в обычном сарае с высокими потолками в обычной китайской деревушке, благо дело их там много. Что заботит такого сборщика — только лишь количество собранных машин, которые он продаст, как и заводские, а может и больше, ведь цену он не ставит заоблачную — весь мир знает как дешев труд китайца!

И в связи с этим стоит напомнить, что внешне практически не отличить тип сборки машины, но, когда при прохождении очередного километра, машина начинает рассыпаться — все говорят — «Китайское барахло! Берите лучше КамАЗы или подержанных европейцев!». Поэтому необходимо всегда спрашивать документы, подтверждающие то, что машина собрана не в сарае, а на государственном предприятии, которое и ставит свою марку на машине. Будьте внимательны!
Адрес URL: www.1000mashin.ru
Alexandr


Представление интересов компаний в Москве.

Просмотреть все статьи автора bk2007
Успешное ведение бизнеса - это не только стабильность и финансовая устойчивость, но и очевидная динамика в развитии. Сегодня просто необходимы постоянно растущие капиталовложения и расширение границ своей деятельности, продвижение товаров и услуг на новые рынки. С этим связаны не только объемные инвестиции, но и большие затраты времени и сил, так как изучение и освоение рынка - непростая задача, особенно если это рынок Москвы.Всем известно, что столица нашей родины и есть то золотое дно, куда стремится попасть любая начинающая либо уже состоявшаяся фирма. Москва - это не только город возможностей, но и основное информационное ядро страны. Всевозможные выставки, форумы, акции и другие источники информации - это, то, что так необходимо для своевременного реагирования на изменение конъюнктуры рынка. Поэтому на современном рынке существует немало различных фирм, которые предлагают себя в качестве представителей для решения различных вопросов в Москве.Эти компании предлагают широкий спектр оказываемых услуг.Сюда входит: сбор информационных материалов на выставках Москвы(Экспоцентр, Крокус Экспо, Гостиный двор, КВЦ "Сокольники", ВВЦ); регистрация юридического лица; проведение переговоров от лица клиента; передача докуменов; анализ рынка продукции в Москве; закупка товаров в Москве с доставкой или отгрузкой в другие города; представление интересов зарубежных компаний в России и оказание других услуг. Также предлагается оказание услуг и частным лицам: покупка недвижимости, поиск и сбор информации о необходимом автомобиле, организация встреч и размещение в гостиницах Москвы. На этом перечень не заканчивается, по желанию клиента этот список может быть продлен.Для получения таких услуг необходимо оформить заявку, в которой указываются свои контактные данные и суть заказа. После чего представитель связывается с заказчиком. Оформляется договор, в котором оговариваются все нюансы - срок выполнения заказа, методы реализации, оплата и др . При исполнения поручения, высылается отчет и производится оплата. Стоимость услуг определяется в каждом конкретном случае.Представитель фирмы, находясь непосредственно в Москве, может быстро и эффективно решить множество вопросов, связанных с различными сферами бизнеса . При этом выгода для обеих сторон очевидна. Заказчик не тратит дополнительных сил и времени, а представитель получает вознаграждение за выполненную работу. Кроме того, оплата в большинстве случаев происходит после оказания услуг, что стимулирует представительство качественно выполнять заказ, а фирму страхует от излишних потерь денежных средств.
Адрес URL: www.in-msk.com/
Станислав


Ресурс о православии в России. Чистое творчество.

Просмотреть все статьи автора bk2007
Каждый день все больше жителей России приобщается в нашем веке к к сети, к этому популярному миру человеческого общения, творческой работы, развития человека... И, как в реальности в нашем мире, тут в новом мире, проявляются добрые места и места темноты... Мы находим во всемирной сети проявление слабости человеческой, как раздражающая реклама отовсюду, порнография, выманивание денег любыми средствами, пропаганда нечестного заработка и прочее. Нужны ли они нам? Появится или нет конец этому? С годами больше выкладывается в сети православных ресурсов. Количество их растет постоянно, и мы радуемся достигнутым результатам.
А мы запустили наш портал Причал: творчество в христианстве и православии, культура, литература и религия четыре года тому назад. Портал отлажен на удивительном Netcat, и самому движку и секретам доработки сайта на нем посвящен отдел Программирование на netcat. Причал - христианский специализированный сайт, посвященный творчеству в христианстве и православии, а точнее - поэзии и прозе, живописи и другим способам, в поддержку православия.
Если Вы сочиняете стихи, пишите прозу, создаете сайты о православии, рисуете картины, то, конечно, вы сможете сделать личную страничку в Каталоге Христианского творчества и поместить туда лучшие свои творения. Ну а если, Вы хотите поискать любимого? Тогда Вам - в блок Православные знакомства, там есть возможность добавить свою анкету со своим описанием. А тут уже немало анкет людей, стремящихся отыскать любимого человека именно в православии.
А еще можно выставить Причал: творчество в христианстве и православии, культура, литература и религия - свой текст в подраздел Статьи о православии, рекламу в раздел Обьявления.Чтобы это все отправить на Причал. Сайт о творчестве в христианстве и православии, о культуре, литературе и религии - нужно Зарегистрироваться и войти под своим именем в свой аккаунт с главной страницы сайта.А есть возможность поучаствовать в переписке с помощью разнообразных форумов на нашем проекте. Нами подготовлена Библиотека христианской и православной литературы - публикации, стихи, проза. Ну и еще на проекте работают Православные психологи. Работает Галерея христианской и православной живописи и графики.
на ресурсе 'Причал' еще есть также подотдел seo-сервисы, который способен помочь анализу ресурсов, просмотру статистики ваших сайтов и усовершенствовании сайта в поиске. Любой теперь способен установить в свой ресурс кнопку-информер, отображающая ПР и тИЦ ресурса. Тут же есть seo-анализатор сайта, позволяющий определить, насколько много отделов сайта проиндексировано поиском по сети, ссылки с других сайтов и многое другое. Также находится сервис определения позиций сайта в поисковых системах по «кеям». У нас на портале Причал: творчество в христианстве и православии, культура, литература и религия появился актуальный Каталог православных сайтов 'Причал', где размещаются только сайты, православным традициям.
Мы думаем, что на сайте будут нам помогать и Церковь, и профессиональные писатели, и программисты и все, желающие по кирпичику выращивать наш большой дом, наш портал 'Причал'! Мы воздвигнем его, выручая друзей и только вместе с другими верующими! И чем больше нас станет - то тем больше доброго и чистого будет в мире и в сети. И больше появится молодежи, хоть что-то узнавших о православии, читавших книги, выложивших свои рисунки на наш портал. Добро пожаловать на наш ресурс Причал. Сайт о творчестве в христианстве и православии!
Адрес URL: www.priestt.com/
Станистлав


Школа ремонта

Просмотреть все статьи автора stepa1934
Школа ремонта. Косметический ремонт
Планирование
Итак, Вы решили самостоятельно сделать косметический ремонт, но не знаете с
чего начать? Рекомендуем для начала ознакомиться с разделами нашей "Школы ремонта".
Материала представленные на сайте не имеют нечего общего с "Школой ремонта на ТНТ", но безусловно будут Вам полезны.
Косметический ремонт – понятие условное, поскольку сложность и объем работ,
которые Вам предстоит выполнить, во многом зависят от первоначального
качества строительства, условий эксплуатации, а также времени прошедшего
с момента последнего подобного мероприятия. Сразу оговоримся,
что перепланировка квартиры не входит в понятие косметического ремонта,
к тому же это мероприятие требует согласования в соответствующих инстанциях,
и поэтому здесь рассматриваться не будет.

Косметический ремонт можно охарактеризовать как восстановление первоначального вида квартиры. Ремонт может включать в себя:
Побелку или покраску потолков
Поклейку обоев
Ремонт деревянных окон и дверей
Выравнивание и циклевку паркетных или деревяных полов, и покрытие их лаком
Укладку линолеума
Укладку на стену или пол керамической плитки
Установку сантехники

Ремонт, при наличии желания, времени и минимальных навыков Вы можете выполнить самостоятельно, но перед началом работы Вы должны четко представлять, какие из этих операций Вы будете делать.


Косметический ремонт. Начало
Перед началом ремонта помещение необходимо освободить от мебели. При
невозможности освободить помещение совсем, сдвиньте её в центр комнаты,
обеспечив, таким образом, свободный подход к стенам, и возможность
выполнения работ по побелке или покраске потолка. Мебель необходимо
тщательно укрыть полиэтиленовой пленкой. Если Вы не планируете замены
напольного покрытия, его тоже рекомендуется защитить. Для этого очень
хорошо подойдут листы оргалита, а если такового под рукой не окажется,
подойдет и обычный упаковочный картон, поверх которого укладывается толстая
полиэтиленовая пленка в внахлест, а стыки проклеиваются скотчем. Данные
меры предосторожности можно не применять к линолеуму, а также кафельным
полам, поскольку эти виды напольных покрытий достаточно легко отмываются
от большинства видов загрязнений. Если не планируется циклевки паркета и
замены плинтусов, их тоже необходимо защитить с помощью малярной ленты,
это липкая лента на основе бумаги, легко в отличие от скотча удаляемая,
и не оставляющая после удаления следов. Также малярной лентой заклеивают
розетки и выключатели, предварительно сняв с них декоративные рамки, если
таковые имеются.
Внимание! Перед проведением, каких либо работ с электрическими цепями,
их необходимо обесточить!!!



Начало работы. Удаление старых покрытий
Удаление старых покрытий, как и сам ремонт, начинается с потолка.
В настоящее время наиболее распространено покрытие потолков водно-
дисперсионными красками, которые, за исключением красок на меловой основе,
практически невозможно отмыть. В больщенстве случаев достаточно с помощью
металлического шпателя удалить отслоившееся участки, и расшить трещины,
если таковые имеются.
В домах старой постройки часто в качестве потолочного покрытия использовалась
побелка. В этом случае необходимо размыть её до основания, и хотя это
достаточно трудоемкая операция, делать её необходимо, поскольку остатки
побелки сильно снижают качество вновь наносимых покрытий.Толстый слой
побелки, необходимо намочить валиком, и когда тот пропитается водой,
удалить шпателем. Если за один раз сделать это не удается, операцию
повторяют. Остатки побелки смываются с потолка мокрой тряпкой
Если в качестве покрытия использовались эмали, то перед началом работ
обработайте их наждачной бумагой для улучшения сцепления со вновь наносимыми
покрытиями
Далее удаляем старые обои. Ободрав все отслоившееся части, намачиваем водой
все что осталось, даем пропитаться, и снимаем шпателем. Возможно это
придется повторить несколько раз, так как часто обои наклеивают поверх
старых.
Старое покрытие дверей, окон, плинтусов и наличников удаляется только в случае
его потрескивания или расслоения, если покрытие ровное и без трещин,
достаточно его хорошенько вымыть. Операция удаления масляной краски или
алкидной эмали можно производить с помощью строительного фена, однако из- за
высокой стоимости фена такой способ подходит скорее профессионалам. Более
дешевый способ удаления старого слоя эмали заключается в нанесение на него
специального состава называемого «Смывка», и продающегося в строительных
магазинах. Удаление эмали в этом случае заключается в нанесение состава на
поверхность, и последующего удаления скребком размягченного под действием
смывки слоя лакокрасочного покрытия. Стоит заметить, что стоимость смывки
достаточна, высока, а работа с ней занимает иного времени, поэтому скорей
всего полное удаление эмали, например с плинтусов или наличников с
последующей их шпаклевкой и покраской окажется экономически невыгодным.
Адрес URL: www.remstroi.biz
Юрий


Заказ и доставка битых и новых автомобилей из США.

Просмотреть все статьи автора bk2007
Безусловно, сегодня российский автопром делает успехи в производстве новых моделей отечественных автомобилей. И тем не менее, многие отдают предпочтение иностранным машинам. Ответ прост - по уровню комфорта, надежности и безопасности автомобили российского производства значительно уступают зарубежному производителю. Естественно, цена на иномарки тоже в несколько раз выше. И тем не менее это не останавливает потребителей. Ведь в этом случае существует альтернатива-покупка подержанного иностранного авто с гарантией высокого качества или новый автомобиль отечественного производства.
Приобретение второго не вызывает никаких трудностей, так как сегодня в России многие фирмы предлагают большой спектр услуг по покупке отечественного авто. А вот с иностранным автомобилем дело обстоит иначе. Кто- то отдает предпочтение только японским праворульным машинам, кто-то хочет европейский автомобиль, а кто-то доверяет только авто из США.
На российском рынке уже давно и довольно успешно осуществляют свою деятельность немало фирм, в том числе и представителей американских компаний, которые предлагают свои услуги по экспорту автомобилей из США. Во многом условия покупки, экспорта и оформления документов у различных фирм схожи. Различия существуют в цене, в маршруте транспортировки и сроках доставки. Как правило, заказчику предлагают выбрать автомобиль из уже имеющихся на складе, либо осуществитьзаказ любого другого понравившегося авто. Фирмы предлагают либо авто в идеальном состоянии, либо с небольшими повреждениями или под восстановление. Цена различных категорий машин существенно разнится.
Большинство компаний приобретают автомобили на аукционах США . На них участвует либо лично сам заказчик, либо фирма от его лица. Предварительно оговариваются все условия, пожелания клиента по поводу стоимости, марки, состояния автомобиля. Заказчика заранее предупреждают о проведении аукциона, на котором будет выставляться нужное авто. Фирма может предложить сразу несколько вариантов машин, в случае если цена на лот установится слишком высокой и не устроит клиента. Заранее спрогнозировать конечную цену очень сложно, так как она зависит от множества факторов. После выигрыша на аукционе заказчик оплачивает стоимость автомобиля и все сопутствующие расходы. Автомобиль транспортируют с места проведения торгов в один из портов Америки, откуда в Россию. В конечную цену авто входят стоимость аукционного сбора, транспортировка по США, комиссионные агента компании в США, таможенный платеж, стоимость услуг таможенного брокера, транспортировка по России (в зависимости от маршрута) и другие расходы. Стоимость всех услуг у различных фирм неодинакова. Поиск, доставка и оформление тоже занимает разное количество времени.
Кроме того, существует возможность приобретениябитых или аварийных автомобилей. За качество таких авто фирма не несет никакой ответственности. Также в США большой выбор различных мотоциклов знаменитых мировых брендов, таких как Harley-Davidson, Honda, Suzuki, Yamaha и др., доставка которых возможна как морским, так и воздушным путем.Сегодня огромное количество фирм готовы предоставить свои услуги в области приобретения автомобилей из Америки. Вам остается лишь выбрать подходящие условия и интересующее авто. Компания, в свою очередь, гарантирует качество и легальность своей работы.
Адрес URL: www.eagleautoone.com/
Станистлав


Строительство домов коттеджей

Просмотреть все статьи автора DIMA
Строительство домов коттеджей
На окраинах городов быстрыми темпами вырастают коттеджные посёлки – это ведётся строительство домов коттеджей.
В России, как и в других странах, хотя и с опозданием на много лет, становится престижным в загородной зоне строительство домов коттеджей.
Люди со средним и более высоким достатком стремятся построить коттедж в «зелёной» зоне, подальше от пыли, гари и суеты городов.
Строительство домов коттеджей оправдывает себя, так как владельцы частного сектора жилищного фонда, не только
обеспечивают себя необходимым комфортом, но и поправляют здоровье и нервную систему, благодаря более чистому воздуху, отсутствию шума и
других факторов, присущих нашим городам.
Правительство России поддерживает строительство домов, так как это отчасти решает жилищную проблему, а главное, это минимальные вложения из бюджета,
ведь все работы ведутся за счёт личных средств застройщиков. Только в Подмосковье под строительство домов коттеджей в 2007 году заложено на 35 посёлков больше, чем в прошлом году.
Необычайные размеры получило строительство домов коттеджей в южных регионах России. Климат, высокие летние температуры, плодородная почва –
всё это подталкивает на строительство домов коттеджей, в которых легче создать микроклимат. Решение вопроса с хранением транспорта, получением
круглый год сельскохозяйственной продукции во дворе дома, возможность выращивать виноград и любые фрукты играют немаловажную роль, чтобы
строительство домов коттеджей постоянно увеличивалось. На побережье Черного и Азовского морей Краснодарского края строительство домов
коттеджей даёт местным жителям в сезон отдыха крупный дополнительный заработок за счет наплыва отдыхающих.
Строительство домов коттеджей – хорошие инвестиции, но это тема другой статьи....
В настоящее время строительство домов коттеджей становится надёжным вложением средств. Многие, особенно обеспеченные граждане
России вкладывают деньги в этот бизнес. Дело в том, что загородная недвижимость дорожает более высокими темпами, чем жильё в городе.
Цены на жильё в Москве практически остановилась, а цены на коттеджи в Подмосковье растут высокими темпами.
Но ещё более выгодные инвестиции - это в строительство домов коттеджей расположенных на берегу рек и озёр.
Возможность селиться уводы, заложенная в наших генах, делает своё дело.
Ни с чем не могут сравниться вложения капитала в строительство коттеджей в курортной зоне России. Цены на жилищный фонд после объявления города Сочи –
олимпийским центром, за месяц возросли в три раза. Высокие темпы роста на коттеджи и другие объекты недвижимости на берегу Азовского моря. Рост цен понятен.
Кроме развития инфраструктур, побережье Азовского моря объявлено одним из четырёх центров игровых зон. Престижность вложения капитала в строительство домов
коттеджей в этих регионах объясняется всё возрастающей стоимостью этих объектов.
Конечно, самые крупные инвестиции в эту отрасль происходят за рубежом. Причём это инвестиции не только в Майами или Испании,
но и в строительство домов коттеджей в таких близких к нам странах, как Болгария....

По материалам сайта http://stroika-doma.ru
Автор: Виктор Александрович
Адрес URL: stroika-doma.ru
Виктор Александрович


Жизнь и отдых в Сочи. Все ЗА и ПРОТИВ.

Просмотреть все статьи автора nayuge
После года жизни в Сочи решил написать статью-пособие для людей, рассматривающих возможность переезда в "южную столицу" России. Прожив всю сознательную и бессознательную жизнь в центре России, особенно чётко отмечаешь все особенности быта и бизнеса южной "столицы" России. Данная статья будет также полезна туристам, планирующим провести свой отдых на юге России. Начнём наше описание с географического положения и климата Большого Сочи.




ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ И КЛИМАТ СОЧИ
Южная столица России - Сочи располагается на широте 43 градуса северной широты. Численность населения города - 500 тыс. человек (в летний период зашкаливает за миллион). Высокие хребты Кавказа на северо-востоке, закрывающие дорогу холодным северо-восточным ветрам, и море, аккумулирующее тепло за летние месяцы создают особенный субтропический климат Большого Сочи. Среднегодовая температура воздуха в центральном район Сочи составляет +14,3 градусов по Цельсию, Лазаревском - + 13,8, в Адлере - + 13,5. Температуры воздуха самых холодных месяцев января и февраля близки между собой по всему побережью Большого Сочи и составляют +5,9. И только в горах (Красная поляна) в январе она опускается ниже нулевой отметки. На каждые 100 метров подъёма в горы среднегодовая температура падает на 0,5. Средняя температура самых теплых месяцев июля и августа составляет 23 градуса. В отдельные дни жара стоит под 40. Для комфортного проживания в эти месяцы кондиционер окажется далеко не лишним. Среднегодовое количество осадков - 1534 мм в год (в Красной Поляне - 1795 мм). Наибольшее количество осадков выпадает в зимние месяцы. Лето, как правило, сухое. Среднегодовая влажность 75%. Анализ статистических данных о погоде, накопленных за всю историю гидрометеонаблюдений, свидетельствует о крайне незначительном увеличении температуры вследствие глобального потепления климата. За последние 30 лет отмечено увеличение количества осадков, выпадающих за год, больше почти на месячную норму мая.
Близкое соседство с Кавказом для Сочи имеет и ряд отрицательных сторон. Во-первых, Сочи входит в зону 8-9-балльных землетрясений. Во-вторых, территория Большого Сочи является самым оползнеопасным районом нашей страны. Оползнями охвачено от 30-40 до 60-90% территории Большого Сочи (в центральном районе до 85% территории). В целом климатические условия Сочи очень благоприятны для жизни человека.

ПРИРОДА СОЧИ
Естественная растительность Большого Сочи представлена лесами колхидского типа, состоящими из лиственных пород с подлеском из вечнозеленых кустарников. Основные породы смешанного леса представлены зимним и грузинским дубом, каштаном посевным, буком восточным, грабом кавказским, клейкой ольхой, тисом ягодным, самшитом. Благодаря тёплому и влажному климату на территории Сочи складываются благоприятные условия для различных субтропических и ряда тропических видов растений. Прогуливаясь по улицам города, вы можете встретить такие экзотические растения, как магнолия, эвкалипт, бамбук, платан, японский банан, различные виды пальм. В частных и фермерских хозяйствах вы можете увидеть такие экзотические сельскохозяйственные культуры, как чай, хурма, персик, фундук, фейхоа, гранат, мандарины, азимина, унаби и т.д.
Из неживой природы Сочи богат водопадами (Ореховский, Агурские, Змейковские, 33 водопада, :), пещерами (Ахштырская, Воронцовская, :) и прочими достопримечательностями. Описывать их сейчас не будем, подробное описание всех достопримечательностей можно найти на информационном портале города [url=http://www.nayuge.ru]Сочи[/url] - ``НаЮге.ру``, а если чего не найдёте, то можете спросить на [url=http://www.forum.nayuge.ru]форуме Сочи[/url] (www.forum.nayuge.ru) или [url=http://www.aibga.org]форуме Красной поляны[/url] (www.aibga.org)
Природа - это главный козырь Сочи. Солнце, потрясающей красоты горные хребты, субтропическая растительность, море (пусть и не всегда чистое) - это основные бесспорные достоинства города.

СОЦИУМ СОЧИ
Природа конечно хорошо, но в первую очередь приезжим приходится контактировать с людьми. Прямо скажу - люди здесь не очень, а виной всему - ``лёгкие деньги``. Коренные жители, как правило, не привыкли работать не покладая рук, они получали и получают хорошие деньги, прилагая к этому минимум усилий, сдавая жильё, продавая различные побрякушки и оказывая в спешке, зачастую небрежно, различные простецкие услуги. Поэтому не удивляйтесь, если в магазинах и прочих ``пунктах оказания услуг`` будут отвечать на ваши вопросы с неохотой и даже некоторым раздражением. Уровень местных специалистов различных отраслей и направлений деятельности зачастую очень низок.
Понятно, что в таких условиях чиновничество работает также. Всё бесплатное тянется мучительно долго с огромными очередями, криками, бранью; материальная стимуляция деятельности служивых существенно ускоряет и облегчает любое дело. О нечистоплотности чиновников здесь ходят легенды.
Большинство переехавших в Сочи жалуется на отсутствие друзей, и это не зря, взаимоотношения между людьми здесь почти такие же, как и в ``развитых`` западных странах, но с ``элементами Дикого Запада``. Люди живут ради и для себя, преумножая своё богатство, обдирая приезжих. В межличностном общении часто встречается искусственное радушие и участливость. За хамством в Сочи тоже далеко ходить не надо. Транспорт, магазины, казённые заведения - здесь вы его без труда найдёте.
Есть надежда, что в связи с предстоящей олимпиадой в город приедет множество специалистов, которые хоть частично разбавят местное колоритное общество, привнесут новые стандарты делового этикета и межличностного общения.

БИЗНЕС В СОЧИ
Сочи славится своими высокими ценами буквально на всё: продукты, одежду, бытовую технику, различные услуги и т.д. Особенно удивляют цены на фрукты, которые выше Московских.
Традиционные способы заработка Сочи - гостиничный, развлекательный и экскурсионный бизнес. Рядовые жители города активно промышляют сдачей жилья отдыхающим.
После того как стало известно, что олимпийские игры пройдут в Сочи в 2014 году, повсюду стали появляться агентства недвижимости, объявления в газетах запестрели предложениями по ``выгодной цене`` купить квартиру/дом/земельный участок. В городе начался строительный бум, стали появляться новые фирмы-застройщики, магазины, банки. Предстоящая олимпиада вдохнула новую жизнь городу, буквально затронула все отрасли знаний. Теперь городу позарез нужны озеленители, строители, водители, инженеры, экологи, экономисты, IT - специалисты, топ менеджеры и высококвалифицированные юристы.

НЕДВИЖИМОСТЬ СОЧИ
Настоящая лихорадка охватила Сочи после победы города в конкурсе претендентов на право проведения олимпийских игр в 2014 году.
С 4 по 6 июля в некоторых районах Сочи стоимость жилья подскочила в 5 раз. Земля стала буквально золотой. В некоторых районах города операции с земельными участками заморожены. Не смотря на заявление Батурина, что цены на недвижимость в Сочи приблизились к максимуму и её можно уже продавать, никто не спешит этого делать. По некоторым прогнозам цены на недвижимость к олимпийским играм увеличатся ещё в 2 раза. Ряд специалистов считает, что за 2-3 года до начала олимпиады стоимость Сочинского жилья сравняется с Московской, ссылаясь при этом на олимпийский пример Ванкувера (Канада).
Самые высокие цены на недвижимость в Центральном и Адлерском районе Сочи, а также в Красной Поляне. Тут работает принцип, чем ближе к олимпийским объектам, тем дороже. Исключением из этого принципа является Центральный район Сочи. Центр - он и в Африке центр.
Стоимость жилья также зависит от близости к морскому побережью.
Самая дешёвая недвижимость в Лазаревском и Хостинском районах, особенно в предгорной части.

ИНФРАСТРУКТУРА СОЧИ
Инфраструктура города оставляет желать лучшего. Изначально Сочи проектировался, как курортный городок. Отсюда и вытекают все существующие проблемы - это автомобильные пробки, перебои с водой и электричеством. Сочинские пробки по масштабам уже почти догнали Московские. Летом город практически стоит. С окончанием курортного сезона пробки хоть и не исчезают, но становится в городе хоть немного посвободнее. Лучшее средство передвижения для Сочи - это велосипед. В преддверии олимпиады началось крупномасштабное строение дорог и развязок, призванных в корне изменить существующее положение вещей. С отоплением проблем практически нет. Единственный его недостаток - позднее включение осенью (15 ноября) и раннее отключение весной (середина марта), поэтому в этот период комнатный обогреватель является незаменимой вещью.

ОБРАЗОВАНИЕ И НАУКА В СОЧИ
Начнём с воспитательных учреждений, которые одни из первых вносят свой вклад в становление человеческой личности - это детские сады. Положение с детскими садами иначе, чем катастрофическое не назовёшь. Для того, чтобы устроить своё чадо в садик, приходится выкладывать до 20 тыс. руб. (неофициально). Со школами проблем нет. ВУЗов тоже предостаточно. Уровень образования в ВУЗах уступает таковому в столице.
Основные ВУЗЫ Сочи: Сочинский Государственный университет туризма и курортного дела, Сочинский филиал Российского университета дружбы народов, Сочинский филиал государственной академии сферы быта и услуг, Сочинский филиал современного гуманитарного института, Черноморская гуманитарная академия.
Кроме того, в городе есть научно-исследовательские институты: Всероссийский НИИ Цветоводства и субтропических культур, НИИ Горного лесоводства и экологии леса, НИИ приматологии и НИИ курортологии. В некоторых НИИ, как и в ВУЗах есть аспирантуры.

ЗДРАВОХРАНЕНИЕ И СПОРТ В СОЧИ
До недавнего времени Сочи был ``санаторно-курортной столицей`` России. В виду предстоящих олимпийских событий за городом начинает закрепляться слава спортивной столицы России. На смену традиционным для Сочи видов спорта (футбол, лёгкая атлетика, велоспорт, альпинизм, рафтинг, плавание, яхтинг, виндсерфинг и т.д.) приходят новые, такие как фигурное катание, хоккей, а в ближайшем будущем и бобслей, кёрлинг.
Что касается здравоохранения. Высказывание ``Бесплатной медицины не бывает`` в полной мере приемлемо и для Сочи. Поэтому если вы хотите получить качественные медицинские услуги, будьте готовы заплатить деньги.

ЭКОЛОГИЯ СОЧИ
Об экологических проблемах Сочи особенно рьяно заговорили в связи со строительством олимпийских объектов и отчуждением ряда территорий у Сочинского национального парка. Я сам эколог и могу достоверно сказать, что эта проблема, конечно важна, но решаема, если на начальном этапе должным образом отнестись к разработке проектов.
Куда более серьёзную экологическую угрозу для окружающей среды и здоровья людей представляет транспорт. Стоящие в пробках и чадящие выхлопными газами несметные полчища автомобилей выбрасывают в атмосферу тонны ядовитых газов. Для города, в который приехали люди поправлять своё здоровье не приемлемо. Можно говорить что угодно, но в настоящее время в Сочи полноценно отдохнуть и поправить своё здоровье невозможно. Отдохнуть душой и телом от техногенного стресса можно только в горной части города. Электрические монорельсовые поезда позарез нужны и в центральной части города, а не только на участке Адлер - Красная поляна.

МОБИЛЬНАЯ СВЯЗЬ И ИНТЕРНЕТ В СОЧИ
Операторы сотовой связи стандарта GSM в Сочи представлены крупными компаниями, такими как МТС (лидер в Сочи), Мегафон, Билайн, Смартс. Оператор сотовой связи стандарта CDMA представлен лишь одним Скайлинком.
В Сочи два крупных Интернет-провайдера Южная телекоммуникационная компания (ЮТК) и Сочителеком, а также несколько мелких.

СОЧИНСКИЕ ИНТЕРНЕТ РЕСУРСЫ.
Информационные порталы:
www.nayuge.ru - Информационно-развлекательный портал НаЮге.ру, на котором вы можете ознакомится с главными событиями из жизни города, узнать многое о развлечениях и достопримечательностях города и найти где остановиться.
www.sochi.ru - Информационный портал Сочи, сайт принадлежащий местной телекоммуникационной компании.
www.e-sochi.ru - Портал Сочи: новости и работа в городе.
www.maksmedia.ru - Корпорация Максмедиа
www.sochi-news.ru - Новости Сочи
www.ngsochi.ru - Народная газета Сочи
www.kraspol.ru - Информационный портал Альпики-Сервис, посвещённый Красной Поляне.
www.sochiru.com - Погода в Сочи, Хосте и Адлере. Расписание транспорта, новости.
www.otdohnuli.nayuge.ru - Отдохнули на Юге: отзывы отдохнувших в Сочи

Поисковые системы, каталоги и рейтинги:
www.sochi.org.ru - Поисковая система города Сочи
www.poisk.nayuge.ru - Поиск на юге: каталог ссылок Большого Сочи

Доски объявлений:
www.doska.nayuge.ru - Доска объявлений Большого Сочи
www.vabanksochi.ru - Вабанкъ Сочи. Доска объявлений.
www.spravkasochi.com - Справочная служба по товарам и услугам города Сочи

Форумы:
www.forum.nayuge.ru - Форум на Юге
www.aibga.org - Форум Красной Поляны
www.forum.allsochi.info - Ещё один форум Сочи

Блогосфера:
community.livejournal.com/nauge
community.livejournal.com/vokrug_sochi /


ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В заключении попробуем ответить на два вопроса: ``Стоит ли переезжать в Сочи?`` и ``Стоит ли отдыхать в Сочи?``.
Итак, о переезде в Сочи.
Ввиду предстоящих олимпийских событий переезд в Сочи целесообразен, если вы готовы мириться с недостатками, прозвучавшими в тексте статьи. В ближайшее время в городе ожидается большой спрос на специалистов различных специальностей, уровень заработной платы в скором времени сравняется с таковым Москвы (по заявлениям ряда специалистов, даже превысит). В довесок ко всему, вы получаете хороший климат и красивую природу.
Ответ на вопрос ``Стоит ли отдыхать в Сочи`` не так однозначен.
Если вы не обременены материальными средствами, отдохнуть и поправить своё здоровье в Сочи вы сможете. Уединённый коттедж, стоящий поодаль от шумных трасс или пятизвёздочный отель будет способствовать полноценному отдыху. За качественные услуги и сервис в Сочи тоже нужно выложить кругленькую сумму. Не лучше ли эти деньги потратить на отдых за границей - решать вам. Безусловно, что за эти же самые деньги на каком-нибудь зарубежном фешенебельном курорте, вы сможете позволить себе большее.
Если вы принадлежите к среднему классу, в Сочи полноценно отдохнуть, будет сложно. Тут следует подумать, может лучше съездить в Турцию, Тайланд, Египет или Европу.

Пожалуй пока всё. Статья будет дополняться новыми заметками. Последний вариант статьи вы всегда сможете найти на www.sochiru.com
Адрес URL: www.nayuge.ru
Alexey


Качество обслуживания

Просмотреть все статьи автора Викентий Винокуров
Каждый из нас, вне зависимости от возраста, рода занятий и должностного положения является покупателем. Каждый день мы сталкиваемся с проблемой выбора – купить или не купить, что купить, по какой цене, у кого и в каком месте. Естественно, что у каждого покупателя есть свои критерии отбора, предпочтения и стереотипы, которые он использует при совершении покупки. Для одних очень важно купить товар или услугу по максимально низкой цене, для других приоритетом является гарантия надежности, качества и хорошего послепродажного обслуживания, для третьих - время, которое они готовы потратить на это и т.д.
По какому же принципу вообще строится алгоритм принятия решения о покупке, и что движет нами, когда мы достаем свой кошелек или пластиковую карточку, готовясь расстаться с энным количеством честно заработанных денег? Если всерьез заняться этим вопросом, то стоит пойти по самому простому пути - опросить коллег по работе, друзей и знакомых.
Полученные результаты могут удивить, ведь большинство людей совершенно уверено, что решающим фактором при совершении покупки будет вопрос цены. Если обобщить все полученные ответы, то их можно сформулировать так: каждый хочет комфортно купить качественный товар или услугу за разумные деньги. И действительно, обычно нам все время приходится выбирать два параметра из трех – качества, скорости и цены. Здесь можно подумать и попробовать вспомнить, удавалось ли нам с Вами когда-нибудь быстро купить качественную вещь по минимальной цене.
Итак, что же если не цена, является ключевым моментом при принятии решения о покупке. Классический маркетинг убеждает нас, что ключевым фактором успешного позиционирования на рынке для любого предприятия является завоевание и удержание покупателя благодаря эффективному удовлетворению его потребностей.
Вспоминается пример, когда в одной из библиотек проводились исследования, посвященные качеству обслуживания читателей. В первый день всем библиотекарям была дана установка - при выдаче книг не здороваться первыми, не называть читателей по имени и не употреблять слова «пожалуйста». У всех выходящих читателей маркетологи проводили блиц опрос, как им понравилось в библиотеке. Получено было много разных ответов – кто-то отметил, что освещение в читальном зале было тусклым, кто-то сказал что столы были неудобные, а стулья несколько жестковаты, кто-то возмущался что не было нужной ему книги, некоторые вообще не могли четко сформулировать своего мнения, но при этом замечали что как-то им не очень понравилось.
На следующий день перед сотрудниками библиотеки была поставлена совершенно противоположная задача – при общении с читателями обязательно поздороваться, назвать его по имени и выдавая заказанные книги сказать «пожалуйста». В этот день при опросе посетителей библиотеки не было ни одного равнодушного или отрицательного мнения. Все говорили о том, какая это замечательная библиотека, в которой есть и просторный читальный зал, и прекрасное освещение, и удобная мебель, и цветы. Особо отметили вежливость библиотекарей, которые работали быстро и профессионально. Даже к отсутствию некоторых книжек люди отнеслись с пониманием – хорошая библиотека, все в нее приходят, естественно, что популярные книги разбирают, что же здесь поделать, ничего страшного, придем еще раз.
Если проанализировать свой опыт покупателя, то каждый из нас вспомнит, что больше всего задевает при покупке. Стандартный перечень - это навязчивость, грубость, равнодушие, раздражительность, невоспитанность, посторонние разговоры по телефону, агрессивность, некомпетентность и прочие «не». Вряд ли мы с Вами захотим еще раз вернуться и купить что-то там, где нам не понравилось, где нам нагрубили, не смогли помочь или заставили долго ждать.
Зато если при покупке товара или услуги мы видим улыбающиеся лица, готовность нам помочь, компетентность, благожелательность и внимание к нам, то мы как минимум получим удовольствие от такой покупки, а скорее всего еще и расскажем знакомым про тот магазин, банк или химчистку, где нам так понравилось.
Реальность такова, что эта тенденция, скорее всего, будет сохраняться. Рынок товаров и услуг растет, покупательная способность наших граждан не стоит на месте, а конкуренция обостряется. Работать по старинке, когда успешные продажи зависели только от цены, уже не получится. Кто не сможет перестроиться и вести бизнес по-новому, тому будет трудно выжить.
Сейчас большинство топ менеджеров прилагают серьезные усилия для повышения качества обслуживания своих клиентов. Любая коммерческая фирма создана для получения прибыли, но прибыль – это как правило следствие грамотно организованной работы, умело выбранной стратегии, а так же правильно расставленных приоритетов развития. А одним из важнейших направлений работы практически любой компании является повышение качества обслуживания своих клиентов.
По мнению специалистов, покупатели готовы платить больше за услугу или товар с известным брэндом, предлагаемый вежливым персоналом, в приятном окружении и сопровождаемый качественным обслуживанием. Во многих активно развивающихся компаниях утверждаются новые стандарты качества обслуживания клиентов, а так же закрепляются механизмы контроля их исполнения. Стандарты качества обычно разрабатываются с учетом данных, полученных в результате опросов клиентов.
Корпоративная культура как набор стандартов поведения в настоящее время уже давно превратилась в целую науку. «Белый верх и черный низ» или постоянная улыбка по Дейлу Карнеги, от которой к вечеру болят скулы, по своей универсальной эффективности сравнимы с йодной палочкой при лечении аппендицита. Специалистами уже давно разработаны разнообразные методики и практические тренинги, направленные не только на внедрение новых стандартов качества обслуживания, но и методологическое обоснование того, почему после всех этих нововведений самим сотрудникам предприятия будет легче и комфортнее работать.
Отдельно стоит отметить, что качество обслуживания клиентов не является самоцелью. Когда сотрудник вместо того, чтобы быстро, профессионально и грамотно выполнять свою работу, начинает расспрашивать о здоровье или мучительно вспоминать, что он должен сделать согласно инструкции - сначала попрощаться, а потом сказать «приходите еще» или наоборот. Из теории управления, мы знаем, что обычно человек может держать в голове три-пять дел, максимум семь. Не случайно в армии стандартная комплектация подразделений построена таким образом: взвод – три отделения, рота – три взвода и так далее. Три – оптимальное количество задач для оперативного управления специалистом. А ведь кроме стандартов качества и обязательных действий по качественному обслуживанию клиентов менеджеру приходится помнить еще массу важной информации о товаре – стоимость, технические характеристики, сроки, состав и т.д. в зависимости от сферы деятельности конкретного предприятия. Поэтому при составлении должностных инструкций нужно помнить, что все мероприятия, направленные на повышение сервиса, должны быть понятными и простыми.
В качестве примера приведу положительный опыт внедрения новых стандартов качества обслуживания клиентов, специализированным регистратором ОАО «Реестр». Данное предприятие оказывает услуги для акционерных обществ по ведению и хранению реестров владельцев именных ценных бумаг. Количество открытых лицевых счетов – более миллиона, ежедневное количество клиентов фронт офиса в центральном административном здании ОАО «Реестр» исчисляется десятками посетителей, приходящими с разными документами и разными вопросами. Первым рубежом взаимодействия с клиентом является пост охраны в операционном зале: как театр начинается с вешалки, так любой магазин, банк или автосервис начинается общением с охранником, из которого формируется первоначальное впечатление обо всей организации. Поэтому руководство компании приняло решение начать внедрение стандартов качества именно с этого подразделения.
Было введено всего лишь 3 простых правила, обязательных для секьюрити.

1. Инициативное приветствие, когда охранник не дожидаясь вопросов «куда мне пройти?» или «я по правильному адресу пришел?» здоровается первым и помогает посетителю сразу разобраться что ему делать и к какому специалисту обратиться.
2. Охранник должен употребить фразу «проходите пожалуйста» и в зависимости от ситуации либо показать в какую сторону пройти, либо предложить присесть и подождать специалиста. Психологи всегда подчеркивают, что при этом нельзя указывать пальцем или кивком головы. Указующий жест необходимо совершать всей рукой, пальцы ладони должны быть прижаты друг к другу, а ладонь повернута вверх.
3. При уходе клиента, ему обязательно нужно первым сказать «До свидания».

Это тот минимально набор простых правил, которые не сложно выполнить и которые помогут посетителю быстрее адаптироваться в новом месте. К тому же сразу увеличивается скорость прохождения через пост охраны, а вновь пришедшим дается понять, что фирма рада своим клиентам, заинтересована в них, и общение с регистратором начинается на этой положительной ноте.
Стандарты качества, введенные на посту охраны, это всего лишь один из многих кирпичиков, из которых складывается монолитная стена высокого качества обслуживания в ОАО «Реестр», необходимого для любого успешного и динамически развивающего предприятия.
Возвращаясь к прозе жизни, давайте попробуем оценить роль сервиса и качества обслуживания в формировании прибыли предприятия. Сколько стоит некачественное обслуживание для руководителя фирмы и ее собственников? По статистике, только один из десяти недовольных обслуживанием покупателей идет жаловаться руководству. Остальные девять недовольных, либо копят в себе негативные эмоции и распространяют антирекламу про плохую фирму, либо уходят к конкурентам. Поэтому каждому управляющему стоит задуматься, насколько богато его предприятие и может ли оно позволить себе не обращать внимания на качество обслуживания своих клиентов.
В заключение стоит отметить, что высокое качество обслуживания клиентов становится не только конкурентным преимуществом, но и объединяет коллектив на основе важного принципа корпоративной культуры – значимости клиента. Высокое качество обслуживания увеличивает прибыль и внутренние ресурсы компании за счет удержания старых клиентов и приходящих по их рекомендациям новых. Повышает лояльность покупателей и переносит акцент с вопроса цены на вопрос доверительных взаимоотношений.


Винокуров Викентий
www.aoreestr.ru
Адрес URL: www.aoreestr.ru
Винокуров Викентий


Ариороса оказывает все виды риэлторских услуг

Просмотреть все статьи автора xyligan
Рынок недвижимости в Волгограде. Приобретение новой квартиры – немаловажный и серьезный вопрос. Вместе с новым домом как будто приоткрывается новая страничка жизни человека, а может и целой семьи. Так здорово, когда купленное жилье для новых хозяев просто в радость. Это нормально, когда человек, придя домой, может знать, что никто и ничто не угрожает ему и он может чувствовать себя здесь спокойно и комфортно, ведь как говорят в народе, наш дом – наша крепость. Одна из самых известных компаний Волгограда в этой сфере – это компании Ариороса, которая сможет Вам оказать необходимую помощь. Благодаря длительному опыту работы в данной сфере и профессионализму работников в этой компании вам предложат большое количество вариантов недвижимости в Волгограде. Ассортимент услуг, который предоставляется нашими специалистами, настолько обширен, что помогает удовлетворить запросы абсолютно каждого, кто обратится в нашу компанию. На нашей страничке потенциальные заказчики смогут ознакомиться со всеми возможностями, а также изучить самые разные варианты жилья. Здесь вы сможете более детально ознакомиться с каждой конкретной квартирой и реальном режиме просмотреть все интересующие вас детали. Самое основное, сотрудники нашей фирмы помогут продать или купить квартиру в Волгограде, проконсультировать любых клиентов по интересующим их вопросам, объяснить, какие на данный момент цены недвижимости Волгограда, оценить любую недвижимость, которую планируют выставить на продажу и т.п. Сегодня купля-продажа квартир и домов в Волгограде – это довольно популярная сфера на рынке недвижимости. Она интересна не только местным жителям, но и гостям этого замечательного города. Такой особый спрос, конечно же, объясняется развитостью инфраструктуры города, положительными предпосылками для развития здесь любого бизнеса, и, конечно же, большим преимуществом вложений в местное жилье. В наши дни, почти вся коммерческая недвижимость и жилая недвижимость в городе Волгограде, по своим ценам достаточно сильно уступают большинству других российских городов. Но наиболее опытные и дальновидные специалисты осознают, что это совершенно ненадолго и в ближайшее время недвижимость в Волгограде очень быстро возрастет в цене. Операции по покупке или продаже недвижимости Волгограда, как и в других городах, не так просты, как может показаться поначалу. Для новичка в деле покупки недвижимости существует множество подводных камней, которые не так-то просто обойти, не имея достаточного опыта и специализированных знаний по данному вопросу, поэтому многих страшит предстоящая покупка. Мы с радостью поможем вам правильно, быстро и без особых хлопот оформить куплю-продажу жилья и обязательно проконсультируем по всем, возникшим по ходу дела, вопросам.
Адрес URL: www.ariorosa.ru/
Денис


Почему Traffic inpector?

Ïî÷åìó Traffic inpector?
Появилась возможность подключить высокоскоростной Интернет, но тут же возник вопрос, разграничения доступа к сети Internet в домашней локальной сети (около 150 ПК).
Было прочитано довольно много различной документации и использовались многие программные продукты. Конечный результат был достигнут, но время, затраченное на установку и настройку, было слишком велико. Уровень знаний необходимый для настройки доступа к сети Internet слишком высок и не подходит для большинства пользователей. Да и затраты для домашней сети были бы слишком высоки.
Хотя все было настроено, очень многое оставалось не реализованным. При проектировании было необходимо настроить доступ к ресурсам ЛВС, а так же к сети Internet. Это и было основной задачей. Использованные средства позволяли решить данные задачи, но, как известно, что при проектировании рассматриваются глобальные задачи, а при эксплуатации возникают все более мелкие, но не менее важные. Так, например, появилась необходимость настройки бесплатного локального трафика, платного Internet-трафика по нескольким тарифам, настройка бесплатного доступа к некоторым ресурсам только для пользователей Internet, и еще очень многое, начиная от общей информации, заканчивая статистикой по каждому пользователю.
Здесь на помощь пришли друзья, подсказавшие программный продукт наиболее подходящий для решения поставленных задач. После недолгого изучения возможностей программы стало очевидно, что необходимо определиться в количестве пользователей (что уже было известно) и приобретать программу. Сразу замечу, что средства, затраченные на приобретение программы, окупились буквально за первое время (время настройки и изучения программы, и использование в тестовом режиме). Друзья даже не удивились, что процесс настройки занял довольно непродолжительное время, так как установка программы проста, а настройка выполнена в виде Мастера, что позволяет выполнить конфигурацию программы в короткие сроки человеку без специальных знаний. При возникновении, каких либо вопросов в качестве «шпаргалки» использовалась справка программного продукта. Справка написана на понятном для пользователей языке, используется множество примеров по настройке программы для той или иной конфигурации. Справка разбита на разделы, что позволяет найти необходимую информацию без потери времени. При необходимости на сайте производителя были найдены дополнительные подсказки по настройке и использованию программы. Поддержка продукта просто великолепна!
Интерфейс выглядит довольно красочно, что не мешает быть ему высокофункциональным в использовании. Интуитивно понятный интерфейс позволяет быстро освоиться в программе, что делает её использование быстрым и удобным.
С помощью программного продукта были решены все проблемы за короткое время.
Всевозможные отчеты просто поразили все мыслимые и не мыслимые ожидания. В Traffic Inspector имеется возможность просмотра текущей сетевой активности для каждого клиента, а также внешнего трафика, потребляемого у провайдера. Возможность сохранения этих данных в файлы журнала с последующей возможностью формирования более подробных отчетов. Не позабыты и пользователи продукта. Для них данные по сетевой статистике доступны через web-интерфейс. Имеется возможность вести подробный аналитический учет по разному типу трафика. Проанализировав в отчетах учет внешнего трафика и трафика, потребляемого пользователями, можно легко разобраться, кто нагрузил канал и каков характер этой нагрузки. Есть возможность настройки различных лимитов расхода трафика, возможность предупреждения пользователя при остатке на балансе определенной суммы.
Наиболее сложная задача, возникающая при организации доступа в сеть Интернет - это учет трафика пользователей. Задача усложняется еще больше, если нужна блокировка пользователей при перерасходе лимитов, а также, если разный вид трафика надо учитывать по-разному. Также необходимо учитывать и почтовый трафик.
В продукте есть возможность работать по протоколам HTTP и Socks, а также без использования этих протоколов, основываясь на настройки сети средствами Windows.
Все это очень удобно при работе с приложениями, которым необходим доступ в Internet. Использование кэширования позволяет довольно прилично экономить трафик за счет загрузки кэшированных объектов из КЭШа, а не из сети Internet.
Понравилась реализация идентификации клиента. Использование идентификации по сетевым адресам - IP и MAC адресу не подходило по причине возможной подмены адресов. Была использована идентификация пользователей по имени и пароль с привязкой к IP- и MAC- адресам, что позволяет избежать несанкционированного использования учетных данных другого пользователя. В Traffic Inspector есть клиентский агент, который предоставляет собой удобный инструмент для настройки использования трафика (режимы работы). Функция отображения остатка баланса очень удобна, так как пользователь всегда может проследить за своим балансом, а так же расход денег или трафика за текущий сеанс работы.
Необходимо уделить внимание функции ограничения скорости работы клиентов. Гибкость в настройке ограничения скорости работы клиента с настройкой на прием и передачу. Так же возможность назначения суммарной скорости для группы пользователей (необходимо, так как используются разные тарифы для доступа к Internet).
Программа позволяет иметь неограниченное количество тарифных планов, можно задавать предоплаченный трафик и делать скидки на различные виды трафика, привязывая это к расписанию и датам. Также есть возможность тарифицировать и время работы клиента, как поминутно за реальное время работы, так и назначать посуточную абонентскую плату.
Есть возможность фильтрации нежелательного контента – баннеров, а так же отключение, по необходимости, графики и мультимедии.
Для достижения эффективной работы клиентов предусмотрена возможность через агента переключать режимы фильтрации контента, т.е. тут задача экономии трафика возлагается на самого пользователя. Например для чтения почты совсем не обязательно просматривать все баннеры, картинки и flash-анимацию, поэтому можно отключить лишнее нажатием на сочетание горячих клавиш. Переключение между фильтрами осуществляется довольно быстро. Для экономии на почтовом трафике имеется фильтрация сообщений по "черным" спискам, проверка адреса и домена отправителя.
Есть механизм для защиты от спама.
Введена возможность блокировки клиента при исчерпании лимита количества записей сетевой статистики. Эта мера позволяет эффективно выявить аномальную сетевую активность клиента (например, действия «червей») и заблокировать его для предотвращения перегрузки сети, сервера и каналов подключения к Internet.
Traffic Inspector имеет простые, но эффективные средства сетевой защиты - встроенный сетевой экран (firewall). Встроенный антивирус не использовался, так как антивирусная защита уже настроена, но если встроенный антивирус работает также хорошо, как и весь продукт, то пользователям можно забыть о вирусах из сети Internet.
Использование программного продукта Traffic Inspector принесло спокойствие и уверенность в надежности работы Internet биллинга.
За последний год работы с программой не замечено никаких проблем, как со стороны клиентов, так и с моей стороны (администратора). У меня появились было пожелания по конкретизации некоторых отчетов и настройки дополнительных параметров, как вышла новая версия, которая меня полностью удовлетворила. Как только разработчики умудряются узнавать раньше нас, что НАМ необходимо! Огромное Спасибо Разработчикам программы.
Я работаю в организации, занимающейся поддержкой программного продукта в корпоративных сетях (как новых, так и давно работающих). Для каждой организации советуем использовать программу Traffic Inspector, объясняю, что это сократит проблемы учета и настройки Internet трафика, и упростит поддержку пользователей этой организации. При учете стоимости программы, наличия сертификатов связи многие вопросы относительно качества и стабильности программы отпадают.
Надеюсь на дальнейшую работу с Вашей программой, и думаю, что будет очень сложно переубедить меня на переход к другому продукту.
Купить программу можно http://www.softway.ru
Адрес URL: www.softway.ru
Ирина


Traffic inspector. Плюсы и минусы

Просмотреть все статьи автора softwayru
Traffic inspector. Ïëþñû è ìèíóñû
Многие пользователи сталкивались с проблемой выбора ПО для прокси – сервера,
в Интернете довольно много программ по этому поводу.
В этой статье мы рассмотрим одну из популярных программ - «Traffic Inspector» компании «Smart-Soft».
Рассмотрим основные преимущества данной программы, над другими:
- прокси сервер со встроенным кэшированием. Стоит отметить, что данная программа точнее подсчитывает трафик наряду с другими программами. Огромное количество настроек, на мой взгляд, делает программу просто идеальной. Кэширование позволяет экономить трафик на 10-25 % (в зависимости от типа загружаемого контента) путем кэширования файлов (особенно на картинках).
- встроенный сетевой экран - простой, но эффективный.
- SMTP службы позволяют включить SMTP шлюз (с проверкой на вирусы!). Так же имеется встроенный RBL SMTP фильтр, который проверяет адрес отправителя через публичные RBL службы.
- встроенный антивирус Panda Gate Antivirus может проверять как HTTP контент так и архивы, тем более антивирус может проверять письма, проходящие через SMTP шлюз
- очень удобная система биллинга, позволяет предоставлять доступ в Интернет, при этом учет может веден как по мегабайтам, так и по времени (например можно сделать стоимость работы в Интернет по 1,5 руб/Мб. Или 20 руб/час). Имеется очень много настроек, таких как, ограничение скорости, ограничение TCP сессий, NTLM аутентификация, предоплаченный трафик, аб. Плата, и т.д.
-Встроенный веб сервер, позволяет клиентам просматривать свою статистику как по времени так и ресурсам. Если установить Billing Operator, то клиенты смогут менять тарифы, а так же будет доступна карточная система оплаты. В новых версия программы (начиная с 1,1,5) имеется встроенный веб сервер с поддержкой ASP.NET, что может быть находкой для веб программистов. Кроме того, можно редактировать разделы веб сервера, т.е. можно, например, изменить сервер статистики, и «подогнать» его к своему сайту. SSL шифрование повышает безопасность передаваемых данных в сервере статистики.
-API интерфейс - наиболее из значимых плюсов, который на много расширяет возможности программы! Эта программа единственная, имеет данный интерфейс. С помощью API интерфейса можно получить доступ к программе из VBScript, PHP, ASP.NET. Так же в программе уже есть готовые скрипты ( о них можно узнать в справке).
-Удобный интерфейс программы. Прямо из программы можно просматривать статистику как по ресурсам так и по пользователям, или по счетчикам.
-Фильтры и счетчики. Фильтры позволяют применять действие для определенных ресурсов, сетей, адресов. Например, можно сделать сайт www.yandex.ru закрытым, т.е. запретить к нему доступ, или изменить стоимость трафика для данного сайта.
-Поддержка RRAS сервера. Можно создать VPN сервер средствами Windows, если установить программу на Windows Server и настроить маршрутизацию и удаленный доступ.
-Advanced routing позволяет перенаправлять различный трафик на различные интерфейсы (например, у вас 2 провайдера, и вы хотите, что бы один сайт грузился через одного провайдера, а другой сайт через другого провайдера). Так же программа поддерживает работу с DVB картой, т.е. проблем со спутниковым Интернетом не будет.
-Удобная клиентская программа - агент. Позволяет клиентам управлять кэшированием, а также уровнем фильтрации (например, клиент может отключить загрузку картинок или отключить кэширование)
- PE(персональный режим) Этот бесплатный режим полезен тем, у кого на компьютере несколько учетных записей windows, и нужно учитывать, и ограничивать каждого пользователя. Программу можно использовать для экономии средств путем кэширования трафика. Так же можно использовать Traffic Inspector в качестве файрвола или кэширующего прокси.
-Диагностика. Это очень полезный пункт, т.к. в нем есть такие функции как журнал событий, сетевые настройки(аналогично команде ipconfig /all), таблица маршрутизации(route print), активные сокеты (netstat). Так же есть возможность отправки отчета в тех. поддержку.
- Поддержка Ethernet сетей (VLAN)
-очень удобная и понятная справка. В ней подробно описывается возможности программы, настройки, подробное описание функций. Рассматриваются решения, как домашней сети, сети малого офиса, так и сети провайдера. В справке подробно описана работа с программой.
Еще одним преимущество является то, что программа использует NAT от WINDOWS, а не создает свой собственный, что упрощает работу, и исключает большинство «глюков» которые вызывают другие программы. Так же эта функция позволяет работать с VPN и модемными подключениями.
Необходимо отметить, что эта программа совершенно точно подсчитывает трафик по сравнению с другими программами. Однако подсчитать трафик с самого сервера невозможно, т.к. некоторые программы могут выходить в Интернет «мимо» прокси сервера.
Вот наиболее значимые недостатки данной программы:
- По началу, неопытному пользователю очень сложно разобраться в данной программе, тем более что приходится очень много настраивать.
-Внешний вид программы, по сравнению с другими прокси серверами, менее привлекателен, хотя, на мой взгляд, это не главное.
- Абонентская плата может быть посуточной или почасовой. Вариант ежемесячной абонентской платы не предусмотрен. Рассчитано, что абонентская плата будет взиматься с помощью скриптов, но при этом аб. плата будет рассмотрена в статистике как пополнение счета на отрицательную сумму, что, на мой взгляд, не вполне корректно.
-отсутствует функция перенаправления портов, по-другому port mapping, программа не рассчитана на использования этой функции. Однако можно сделать port mapping в настройках службы ICS (WinXP) или в службе RRAS (Win2000/2003).
Программу можно использовать(тестировать) совершенно бесплатно в течение 30 дней. Во время действия пробного периода можно купить программу, и просто продолжить ее использование. Версия Lite для 3-х пользователей бесплатна.

Итак, «Traffic Inspector» идеально подходит в качестве решения для домашней, или офисной сети, и так же может использоваться для крупных сетей. Программа имеет очень много полезных и дополнительных функций, которых в других программах нет. Использование этой программы на серверных системах(Windows 2000/2003) намного расширяют возможности программы. Использование Traffic Inspector вместе со службой «маршрутизация и удаленный доступ» делают компьютер идеальным шлюзом доступа в Интернет.


Данная статья написана Прокофьевым Олегом Андреевичем,
Email: [email protected]
Купить программу можно http://www.softway.ru
Адрес URL: www.softway.ru
Прокофьевым Олегом Андреевичем


В окнах ПВХ Шуко исключается промерзание стеклопакетов

Просмотреть все статьи автора Sergey_A
Зима 2006 года оказалась непростым испытанием для ограждающих конструкций вообще и окон ПВХ в частности. В течении месяца средняя температура в Санкт-Петербурге была на 10-18 градусов ниже нормы.

Неудивительно, что не все жители нашего города смогли беззаботно встретить холода и их последствия. Для ООО "Окна-Питер" неожиданно холодная зима 2006 года позволила испытать соответствие производимых окон ПВХ Шуко заявленным характеристикам, приобрести ценный опыт их эксплуатации.

Из школьного курса физики известно, что основными причинами образования конденсата являются понижение температуры поверхности стеклопакета и повышение влажности воздуха.

Понижение температуры поверхности стеклопакета определяется, в основном, стеклопакетом и профилем, лежащих в основе окна ПВХ, а также качеством монтажа. Как правило, возникает в следующих случаях:
- использование недостаточно теплого стеклопакета с небольшим сопротивлением теплопередачи;
- использование тонкостенных профилей ПВХ с небольшим количеством камер;
- нарушение ГОСТ при выполнение монтажного шва оконной конструкции;
- при неправильной установке окна по толщине оконного проема (при расположении оконной коробки в зоне отрицательных температур);
- низкое тепловое сопротивление монтажного шва в зоне установки подоконника из-за использования трехкамерных оконных профилей с небольшой шириной коробки равной 58-60 мм;
- при неглубоком расположении дистанционной рамки стеклопакета в профиле, при использовании узких стеклопакетов;
- при наличии широкого подоконника, препятствующего теплому воздуху от расположенной под окном батареи отопления обтекать стекло.

Повышение влажности воздуха в помещении не связано напрямую с характеристиками окна ПВХ, а определяется характеристиками самого помещения - техническими и эксплуатационными. Как правило, основными причинами повышенной влажности являются:
- чрезмерное выделение влаги в результате обычных бытовых процессов, таких как стирка, мытье полов, приготовление пищи;
- недостаточная циркуляция воздуха, причиной которой является герметичность пластиковых окон, усугубленная недостаточной вытяжной вентиляцией и недостаточным проветриванием;
- повышенная влажность после недавно проведенного ремонта.

Влажность, обусловленная недавним ремонтом, придет в норму в течение одного года и ускорить это практически невозможно. В остальных случаях, правильно организованная система вентиляции, особенно на кухне и в ванной комнате, а также регулярные проветривания способны исключить появление повышенной влажности.
Необходимо иметь в виду, что отечественные стандарты не нормируют образования конденсата на стеклопакетах. На основании ГОСТ 24866-99 только выпадение конденсата внутри стеклопакета однозначно классифицируется как брак, и такие изделия в течение гарантийного срока подлежат безоговорочной замене. Нелишним будет также заметить, что выпадение конденсата не влияет на теплосберегающие характеристики стеклопакета.

Каковы последствия появления конденсата и промерзания стеклопакетов?

Появление конденсата приводит к увеличению влажности в приоконной зоне. При большом количестве конденсата на подоконнике может появиться вода, стекающая на пол и на обои, на откосах появляются плесень и грибки. При низкой температуре, конденсат, собравшийся на нижней кромке стеклопакета, может замерзнуть и на стеклопакете появится иней и даже наледь. Вероятно, появится необходимость ремонта или принятия более серьезных мер. В любом случае появится непредвиденные хлопоты по ликвидации этих неприятных последствий.

Технологии, применяемые в пластиковых окнах Шуко для предотвращения появления конденсата и промерзания стеклопакетов

Энергоэффективные окна Шуко разрабатывались как энергоэффективные, способные обеспечить в доме максимальный уровень комфорта. Флагман линейки элитных окон Шуко профиль Schuco Corono SI82+, обладающий максимальными теплосберегающими характеристиками, имеет следующие особенности:
- 8 изолированных камер;
- 3 уровня независимых контура уплотнения для повышенной герметичности
- монтажная глубина профиля 82мм;
- отсутствие "мостиков холода", благодаря технологии коэкструдированя алюминиевой армировки и исключению стального усилителя из конструкции профиля;
- обеспечивает глубокий заход стекла в профиль, что исключает промерзание по дистанционной рамке стеклопакета;
- позволяет использовать "широкие" стеклопакеты с шириной до 48 mm.
Остальные представители окон Шуко на 5-ти камерных профилях Schuco Соrona Si82 и Schuco Corona CT 70, имеющие монтажную глубину 70-82mm также позволят перезимовать в тепле и без головной боли.

Опыт эксплуатации изготавливаемых нами пластиковых окон Шуко зимой 2006 года показал, что современные теплосберегающие стеклопакеты в составе теплосберегающих многокамерных систем Schuco Corona SI82+ и SI82, Schuco Corona СТ 70 полностью отвечают эксплутационным требованиям, исключая появлениеконденсата на нижней кромке стекла, а также промерзание в области дистанционной рамки и оконных стыков.
Адрес URL: www.okna-piter.ru
Setgey_A


Пиротехника - опасно?

Просмотреть все статьи автора Pentiux
Краткая история пороха.
Думаю, не для кого не секрет, что основное развитие пиротехнических средств дал порох. Состав обычного пороха прост: селитра в смеси с серой и толченым древесным углем. Самородная селитра встречается в природе довольно часто и с незапамятных времен было известно о ее горючих свойствах. При нагревании она выделяет кислород и если смешать ее с любым горючим веществом и поджечь, оно мгновенно вспыхивает и горит весьма интенсивно. А если поместить порох в замкнутый объем, то давление выделяющихся при сгорании газов растет по экспоненте и происходит взрыв.
Появление дымного пороха относится к глубокой древности. Полагают, что взрывчатые смеси, подобные дымному пороху, были известны за много лет до нашей эры народам Китая и Индии, где селитра самопроизвольно выделяется из почвы. Наиболее вероятно, что из Китая и Индии сведения о дымном порохе распространились сначала к арабам и грекам, а затем и к народам Европы. В европе порох появился только в начале XIV века.
В конце XVIII века в результате теоретических и экспериментальных исследований дымного пороха и его составных компонентов, проведенных в 1748 г. М. В. Ломоносовым в России, а позднее Лавуазье и Бертло во Франции, был найден наиболее оптимальный его состав: 75% калиевой селитры, 10% серы и 15% угля
К началу 1890 г. были созданы предпосылки для получения нитроцеллюлозных порохов на спирто-эфирном растворителе и на нитроглицерине. Следовательно, переворот в военном пороходелии в конце прошлого столетия не являлся случайным. Это не результат гениальности одного лица или счастливого открытия исследователя. Он был подготовлен всем развитием науки и промышленности XIX века.

История фейерверков
Огненно - световые фейерверки и салюты с незапамятных времен являлись украшением и своеобразным дополнением праздников и торжественных событий в различных культурах, а незыблемую традицию отмечать праздники «потешными огнями» на Руси ввел лично Петр I. Фейерверки тех времен сильно отличались от хорошо известных нам сегодняшних торжественных салютов. Сооружался "фейерверочный театр" - огромный помост, на котором размещались все перечисленные в программе фигуры, стеллажи, декорации и "выжигались" картины с дворцами, водопадами и фонтанами. В огне воплощались библейские сюжеты и сцены военных баталий. Постепенно пиротехническая техника совершенствовалась, разрабатывались и воплощались в жизнь новые пиротехнические спецэффекты, расширялся ассортимент салютов и фейерверков. И вот уже на протяжении многих лет пиротехнические шоу занимают первостепенное место в программах различных торжеств и праздников, а современная киноиндустрия просто немыслима без постановки сложных пиротехнических спецэффектов.

Реалии нашего времени.
Сегодня покупая любые пиротехнические средства для праздника, отдыха или просто развлечение, большинство из нас опосаются того, что они подвергают себя опастности. Нет, без сомненно, подобное осторожное отношение к подобным изделиям понятно и даже, в какой-то мере привествуется, но не впадайте в параною. Что бы не подвергать свою жизнь опасности при использовании пиротехнических средст следует соблюдать определенные правила:
1)Покупать только лицензированною продукцию прошедшую проверку качества. Все необходимые документы Вы можите спросить у реализатора товара.
2)Пиротехника относится к развлекательным изделиям повышенной опасности, использование которых требует особой осторожности и внимания. Очень важно перед использованием фейерверков тщательно изучить инструкции по эксплуатации, указанные на упаковке каждого пиротехнического изделия, и не допускать "популярных" ошибок описанных ниже. Виды продукций и правила обращения с ними:

Римские свечи
Правила: Воткнуть изделие вертикально на 2/3 длины в землю (уплотненный снег) в заранее подготовленное отверстие или надежно привязать к штырю. Освободить и расправить фитиль в верхней части свечи, поджечь его с расстояния вытянутой руки и немедленно отойти на 5-10 метров.
Популярные ошибки: Запускать изделие из руки. Крепить изделие фитилем вниз. Крепить изделие не вертикально.

Фонтаны
Правила: Установить фонтан на ровную твердую горизонтальную поверхность, освободить и расправить фитиль, поджечь его с вытянутой руки и немедленно отойти на безопасное расстояние (указано на упаковке фейерверка).
Популярные ошибки: Размещать изделие неустойчиво, не вертикально.

Ракеты
Правила: Установить свободный конец стабилизатора на 2/3 длины в надежно закрепленную в вертикальном положении трубку или бутылку и убедиться в свободном перемещении стабилизатора. С расстояния вытянутой руки поджечь конец огнепроводного шнура и немедленно отойти на безопасное расстояние (указано на упаковке фейерверка). Внимание! Ракета улетает вместе с закрепленным к ней деревянным стабилизатором.
Популярные ошибки: Жестко закреплять деревянный стабилизатор в снегу, земле... Запускать ракету держа ее за деревянный стабилизатор. Устанавливать ракету не вертикально!

Одиночные салюты
Правила: Установить салют/трубу на ровную твердую горизонтальную поверхность, освободить и расправить фитиль (для «Воеводы» и «Царя» аккуратно, без перекосов ввести заряд в трубу шаром вверх, расправить фитиль и вывести его наружу), поджечь его с вытянутой руки и немедленно отойти на безопасное расстояние (указано на упаковке фейерверка).
Популярные ошибки: Размещать салют неустойчиво. Для «Воеводы» и «Царя»: вводить изделие шаром вниз, подходить к изделию не дождавшись выстрела (задержка обусловлена большой длиной огнепроводного шнура).

Батареи салютов ( салюты )
Правила: Установить батарею на ровную твердую горизонтальную поверхность, освободить и расправить фитиль, поджечь его с вытянутой руки и немедленно отойти на безопасное расстояние (указано на упаковке фейерверка).
Популярные ошибки: Устанавливать батарею на нетвердую поверхность (рыхлый снег, трава, торф, песок, ...). Размещать изделие не вертикально, с перекосами.

Летающие фейерверки
Правила: Кладете изделие на ровную твердую горизонтальную площадку, с вытянутой руки поджигаете фитиль и немедленно отходите на безопасное расстояние (указано на упаковке фейерверка).
Популярные ошибки: Размещать изделие с рыхлой поверхности (снег, трава, ...). Размещать изделие "вверх ногами" (указано на упаковке изделия).

Петарды
Правила: Чиркнуть серной головкой о коробок и немедленно отбросить на 5-6 метров. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ: -использовать в помещениях и при скоплении людей; -подходить к отказавшему изделию ранее чем через 2 минуты.
Популярные ошибки: Поджигать изделие от зажигалки (возможен ожог). "Тянуть" с отбрасыванием изделия.

Бенгальские огни
Правила: Взять в руку за металлическую часть, зажечь кончик.

Хлопушки
Правила: Берете хлопушку в руку, направляете в сторону свободную от людей и резким движением дергаете за веревочку.
Популярные ошибки: Дергать за веревочку не резко.

Вертушки
Правила: Закрепить фейерверк на вертикальной поверхности с помощью гвоздя так, чтобы ничто не мешало его свободному вращению; расправить фитиль, с вытянутой руки зажечь его и немедленно отойти на безопасное расстояние (указано на упаковке фейерверка).
Популярные ошибки: Закреплять изделие не вертикально. Слишком сильно прибивать изделие к поверхности.

Общие требования: Все пиротехнические изделия предназначены для использования на открытом воздухе! Если изделие не сработало, не подходите к нему в течение 10-15минут. Не пытайтесь заставить изделие работать, если оно не сработало по любым причинам. При использовании, установке, поджоге пиротехнического изделия ни в коем случае не наклоняйтесь над ним!!! Все работы старайтесь производить на расстоянии вытянутых рук от изделия.

Важно: Все правила, указанные выше, являются обобщенными! Некоторые изделия могут иметь определенные особенности, поэтому СТРОГО СОБЛЮДАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ ЭКСПЛУАТАЦИИ, УКАЗАННУЮ НА УПАКОВКЕ КАЖДОГО ФЕЙЕРВЕРКА!

Помните об этих простых правилах и сделайте свой праздник еще ярче, краше и полным незабываемых воспоминаний.

"От улыбки хмурый день светлей..."
Pentiux
http://www.pyroblast.ru
Адрес URL: pyroblast.ru
Pentiux (Юрий)


Китайские автокраны XCMG

Просмотреть все статьи автора Demetrius
Все большей и большей популярностью пользуются у российских потребителей спецтехники автокраны концерна XCMG. Китайские производители выпускают автокраны грузоподъемностью от 12 до 130 тонн, что позволяет удовлетворить самые различные запросы покупателей. Высокое качество современного автопрома и сравнительно небольшие цены – залог успеха этих машин.
Принципиальная схема конструкции, а также схема гидравлической системы китайских автокранов XCMG получили 6 государственных патентов. Данные краны производятся по лицензиям таких известных на весь мир фирм как KATO и Liebherr.
Автокраны оснащаются двигателями, отвечающими последним требованиям в области экологической безопасности. С 2008 года все шасси китайских автокранов XCMG оснащаются двигателями, отвечающими стандарту Евро-3.
На примере наиболее распространенных моделей постараемся рассмотреть особенности конструкции и эксплуатации данного вида техники.

Автокраны XCMG QY12-QY35

Автокраны имеют низкий центр тяжести, что обеспечивает отличную устойчивость при движении и работе с грузом. Основная стрела состоит из 4 секций и имеет телескопическое строение. В конструкции стрелы применен восьмиугольный оригинальный профиль. Поочередное выдвижение секций стрелы позволяет работать с различными грузами на различных высотах. В конструкцию главной и вспомогательной лебедок заложена возможность независимой работы.
Гидравлическая система автокранов управляется при помощи двух джойстиков на подлокотнике кресла крановщика. Она точно передает операции на все исполнительные органы даже при легком нажатии джойстиков. Автоматическое выравнивание нагрузки происходит за счет использования свинг-системы с функцией свободного скольжения.
Автокраны укомплектованы высокоэффективной системой безопасности, которая включает в себя ограничитель предельного подъема груза, ограничитель момента груза и свободного хода троса, распределительный клапан безопасности, гидравлический клапан защиты давления, антикавитации и антиблокировочное устройство и т.д.
Все основные элементы крановой установки и шасси изготавливаются из высокопрочной стали. Применяемые в конструкции кранов новые легкие материалы позволяют минимизировать общую массу и, следовательно, повысить эффективность использования.
Для удобства работы с автокранами предусмотрена отдельная кабина крановщика. Это полноразмерная кабина с очень широким радиусом обзора. Как и кабина водителя, кабина крановщика оснащена кондиционером.

Автокраны XCMG QY40-QY70

Данные автокраны выполняются на самоходном шасси полностью китайского производства (по японским и немецким лицензиям) с двигателем мощностью не менее 260кВт при 2200 оборотах в минуту и вращающим моментом 1460Н/м.
Большой выброс аутригеров, стабильность и плавность операций, радиус работы на 360 градусов, двухсекционный удлинитель стрелы с изменением угла наклона (до трех положений) позволили данным автокранам занять первое место среди аналогичных в Китае.
Производителем предусмотрен одинаковый тип конструкции главного и вспомогательного барабана грузовой лебедки. Это дает возможность пропорционально регулировать скорость вращения лебедки барабана: то есть увеличивать при работе с малыми весами и наоборот.
Поворотная система данных автокранов оснащена функцией свободного скольжения и буферным клапаном, а также использует планетарный механизм с внешним зубчатым зацеплением. Все это позволяет сохранять контроль за всеми движениями стрелы и груза.
В данной линейке автокранов используется пятисекционная телескопическая стрела с оригинальным эллиптическим профилем. На нее сбоку устанавливается двухсекционный удлинитель. Телескопирование стрелы осуществляется при помощи гидроцилиндра и системы блоков. Опорный контур имеет Н-образную форму и полностью гидравлический.
На автокраны ставится европейская система безопасности фирмы Pat (Италия), которая включает в себя: ограничитель грузового момента, высоты подъема, ограничитель поднимаемого веса (защита от перегрузки), ограничитель свободного хода троса, координатную защиту и т.д.
В гидравлической системе управления автокранами используются новейшие мировые технологии. Это позволяет управлять краном, имею всего две ручки на джойстике. Модульные компоненты контроля позволяют эффективно работать даже при небольшой потере энергии.
Обе кабины автокранов соответствуют стандартам ISO в этой области: оснащены системой вентиляции, кондиционерами, отопителями. Водительская кабина оснащена также регулируемыми креслом и рулем. Кабина крановщика выполнена в полностью обтекаемом варианте и оснащена индикаторами, измерителем давления и другими приборами, оборудована LC-монитором для четкого просмотра всей операции, проводимых крановщиком.
В автокранах грузоподъемностью от 50 тонн и выше пятисекционная стрела изготавливается из высокопрочной стали Weldox 900 и имеет специальный шестиугольный профиль. Аутригеры имеют Н-образную форму (имеется дополнительный пятый аутригер).
Для сложных российских условий эксплуатации эти автокраны оснащаются системой безопасности ОНК-140 в комплекте с МЗОН.
Адрес URL: www.1000mashin.ru
Demetrius


Русские деревянные дома и деревянные срубы домов

Просмотреть все статьи автора hjdkjsiw
Интерес и спрос на деревянные дома в последнее время остается неиссякаемым. Обусловлен он тем, что натуральная древесина является очень хорошим строительным материалом для жилого дома. Еще несколько лет назад жить в деревянном доме было не престижно. А сейчас деревянный дом или загородный коттедж из дерева – свидетельство достатка и хорошего вкуса.

Изготовление деревянных домов и срубов зародилось несколько тысяч лет назад в северных широтах, богатых лесами. Причиной приверженности людей к деревянному срубу и тогда и сейчас является то, что он лучше всех сохраняет тепло в северном холодном климате. Однако, сегодня люди выбирают деревянные бревенчатые дома еще и из эстетических принципов.

Бревенчатый деревянный дом - это экологически безопасное и полезное жилище для человека. Дерево, обладает неповторимыми свойствами, которые создают благоприятствующий микроклимат в доме – наилучшее соотношение температуры и влажности, насыщают воздух живительными веществами, природным ароматом и теплом.

Сейчас существуют и широко используются три типа деревянного домостроения. Это изготовление домов из массивной древесины, строительство с применением панелей и каркасное домостроение. Традиционным методом для России является строительство из массивной древесины. К ней относится бревна обработанные вручную, оцилиндрованное бревно, брус.

В настоящее время все большую популярность приобретает строительство из оцилиндрованного бревна. Оцилиндрованные деревянные дома привлекают аккуратным видом, т.к. бревна изготавливают по четко заданным размерам. К тому же сруб из оцилиндрованных бревен строится намного быстрее, чем срубы из бревен обработанных рубанком, т.к. это ручная работа. Как правило постройки деревянного дома или сруба для дома используют хвойные породы древесины. Это ель, лиственница, кедр, но традиционно строят из сосны. Подбирая бревна для будущего дома помните, что чем больше диаметр бревен, тем теплее будет в будущем доме. Исходя из этого, для северных домов лучше отобрать бревна от 25 см в диаметре.

Традиционные русские деревянные срубы всегда отличала надежность и исключительная красота. И сегодня деревянное домостроение не утратило своей актуальности. Благодаря технологиям строительства и отделке современные деревянные дома удивляют своей роскошью.
Адрес URL: www.mactepa.ru
Алексей


Чем привлекательна Женева?

Просмотреть все статьи автора Vadim
Женева прекрасно подходит для деловых поездок, а красота её природы делает город раем для отпусков.
Озеро Леман придает Женеве курортный вид, «Чайки» - лодки-такси быстро перевозят пассажиров с одного берега на другой, тогда как пароходы приглашают вас на более длительные прогулки.
Во время тура в Женеву зимой вы сможете покататься на горных или равнинных лыжах на ближайших базах Юры или Альп. Скалолазание, полеты над городом, игра в гольф - все это ожидает вас в Женеве, где существуют многочисленные возможности сочетать спорт, природу и отдых.
Парки, также как украшенные цветами набережные, манят вас побродить по Женеве. Что касается покупок, их можно сделать в небольшом районе «низких улиц», где сосредоточены многие магазины: вблизи шикарной улицы Роны, и на улицах Конфедерации, Рынка и Золотого Креста. Не менее интересно посетить Старинный город с его антикварными магазинами, художественными галереями и более скромные кварталы Сен-Жерве и Паки.
Туры в Женеву совпадающие со средами и субботами, дают возможность наблюдать на площади Пленпале блошиный рынок.
Археологические раскопки свидетельствуют о том, что уже двенадцать тысяч лет до нашей эры на том месте, где сейчас находится Женева, жили люди. В Средневековье Женева была имперским городом, во главе которого стоял князь-епископ. Постепенно она была присоединена к Савойскому княжеству, территория которого простиралась от Средиземного Моря до границ Берна и от Бургундии до области Вале (Valais).
Судьба Женевы резко изменилась в XV веке под влиянием идей Мартина Лютера. В 1536 г. была провозглашена Республика и принята Реформа: в город приехал Кальвин с целью создать «протестантский Рим».
В XVIII веке Женева стала банковским центром, столицей науки и печати, промышленным городом, где развивались редкие ремесла: искусство изготовления часов, эмалей, ситцев. Благодаря Вольтеру Женева умножила свою славу города-убежища. В то же самое время деятельность Руссо в пользу терпимости и культа природы вызывала страстные споры. В 1815 г. Женева, вступив в Швейцарскую Конфедерацию, получила статус швейцарского кантона.
В наши дни культурная и художественная жизнь «самой маленькой из больших столиц» насыщена событиями. Концерты, различные спектакли и интересные выставки чередуются весь год.
В тридцати музеях Женевы, среди которых Музей искусства и истории - (Musee d'art et dliistoire) - и его филиалы ( Музей часового мастерства, Музей истории наук, Дом Тавел, Ариана, Музей Рат ....), а также Музей Этнографии, Музей естественных наук, Институт и Музей Вольтера, Музей современного искусства (МАМКО), Интернациональный Музей Красного Креста и Красного Полумесяца, Ботанический парк, Музей автомобилей, Музей де Пент (не говоря уже о многочисленных частных галереях) хранятся престижные коллекции Швейцарии, свидетельствующие о творческом духе и культурном богатстве города. Любителей истории и архитектуры старинный город приглашает осмотреть раскопки Собора.
Женева предлагает массу разнообразных представлений. В календаре фестивалей и культурных праздников театральные пьесы, балеты чередуются с концертами классической и современной
музыки, и даже с кинофильмами на открытом воздухе на набережной.
Каждое лето во дворе мэрии исполняются концерты классической музыки, тогда как в парках и на берегу озера звучат джаз и фанфары.
Ярмарки и салоны в Женеве - сменяют друг друга круглый год, это - Салон автомобилей, Салон изобретений и новой техники, Международный Салон книги и печати, Салон часового мастерства...
Бол д'ор (Bol d'Or-Золотой Кубок), большая регата, которая уже полвека ежегодно проводится здесь в июне, собирает больше 600 экипажей. В начале августа Женеву озаряет музыкальный фейерверк по случаю традиционных Женевских Праздников, которые привлекают в Швейцарию тысячи зрителей со всех концов мира.
И настоящим большим событием декабря является праздник «Эскалад» со своим грандиозным шествием в нарядах XVII века по улицам старинного города. Так отмечается годовщина битвы между жителями Женевы и Савойярами, состоявшейся в ночь на 11 декабря 1602 года.
Источник: Туризм и отдых в Швейцарии
Адрес URL: www.swisshotel.ru
Vadim



<< [Первая] < [Предыдущая] 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 [Следующая] > [Последняя] >>


Карта
rss
Карта